Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Por su interior circula líquido refrigerante caliente. Su función es permitir el pasaje de aire ambiente entre las aletas para poder enfriar el líquido refrigerante. Cuenta con 2 mangueras gruesas, una de entrada (en la parte superior) y otra de salida (en la parte inferior).
Tengo el vehiculo en el taller hace más de 3 días ,segun dicho taller por el mal funcionamiento del Radiador gases de escape. Es increible que en un vehiculo con 25.000 km y menos de 1 año este dando este tipo de problemas. Hay algo que esta mal diseñado. De momento se hace cargo la garantía...
El 27 de julio me pegaron un golpe en la parte delantera que afecto a la aleta delantera radiador rueda transmision capot y puerta del conductor contudo sus componentes y piezas que eso conyeba. My coche es un skoda superb que me costo 27.900 € nada economico. Pues ha dia de hoy 2 de febrero del 2005 my cohe esta en el taller del concesionario chiliauto de torrente con el motor desmontado. Hata ahora todo son escusas, 2 meses para traer un cinturon, 3 mese para areglar un aerbag esa a sido la linia que a llebado la casa skoda. ¡si! la casa skoda el servicio al cliente de skoda estaba a el tanto y lo ha permitido. En resumen ,consejo ni pensesis compraros un skoda superb. Ni por recambio ni porque tienen ni puta idea de arreglarlos