Problemas de Motor

Problemas destacados

Motor no funcionan todos sus cilindros

Skoda Fabia Combi 2002 4 puertas 1.4 100000 kms
Luego de una mala conexión de accesorio, el motor quedó funcionando en 2 cilindros, No se si será el computador u otra falla. Alguna idea?
Francisco de Chile hace 3 años  
FR

Rotura banda de distribucion SolucionadoSolucionado

Skoda Fabia Combi 2007  150000 kms
Se rompio la banda de distribucion, se procedio a reemplazar pero no enciende se midio la compresion de los cuatro cilindros y todos marcan cero, que puede ser, gracias por la ayuda
HGLP de Ecuador hace 7 años  
HG
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4 respuestas 
HGLP de Ecuador hace 7 años
Por favor alguien que me ayude con este tema la verdad todavia no se ha solucionado este problema y me dicen que hay que desarmar todo el motor para poder arreglarlo
Toby de Colombia hace 6 años
Si sr al romperse la correa y darle estarte las valvula se dovlan eso es casi reparar el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según HGLP)
HGLP de Ecuador hace 7 años
Se desarmo el cabezote y estaban dobladas todas la válvulas de escape ya que la banda que se rompió fue la pequeña o auxiliar que tiene, toca cambiar todas esas válvulas y listo.
Julio Arias de Ecuador hace 7 años
Cuando se rompe la banda, lo más probable es que se de doblen las válvulas
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Se prende luz epc y asr

Skoda Fabia Combi 2004 full equipo 1.4 16v 250000 kms
Su ayuda por favor hace poco adquirí un skoda Fabia combi y por momentos se encendía la luz de epc al segundo día de probarlo iba en un camino de tierra y se encendió la luz de asr y no se volvió a apagar, cuando se encendió la luz de asr el acelerador dejo de responder
Cristian V de Colombia hace 3 años  
CR
1 caso 
Yeison ortiz de Colombia hace 2 años
Hola ya solucionaste? A mí me sucede exactamente lo mismo
Cristian V de Colombia hace 2 años
En mi caso unas malas conexiones electricas (luces y otras cosas añadidas por el antiguo dueño)hacieron dañaron el cuerpo de aceleracion y un sensor que va en la parte superior del motor, pero no siempre es daño del todo del cuerpo, puede ser el fusible que alimenta el cuerpo de aceleracion el cableado, o un daño en la computadora principal o todo como en mi caso
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El carro tiembla...la pluma de velocidad sube y baja cuando tiembla.

Skoda Fabia Combi 2003 Skoda fabia Motor ame 1.4 mpi 8valv. 259000 kms
El motor del carro tiembla cuando se lo prende o sino cuando lo paro en neutro en un semaforo tiembla q la pluma sube y baja...hasta como que se quiere apagar...y al mismo momento el humo del escape apesta feo...no sale ni negro ni blanco pero apesta cuando el motor tiembla...vibra feo...me dicen q es l alternador que no mamda suficiente voltaje al carro y fallan los sensores...porque hay ocasiones q el carro esta bonito...responde bien y por momentos le da la chiripiorca...ayudenme q podra ser.
Marlon30 de Ecuador hace 6 años  
MA
6 casos 
julio de Guatemala hace 2 años
Amigo encontraste una solución? a mi me pasa exactamente lo mismo tengo un mazda 3 2009 mecánico
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Skoda fabia 1.4 16v 2004 no enciende

Skoda Fabia Combi 2004 full equipo 1.4 16v 220245 kms
Hola tengo un problema con mi skoda se revento la correa de distribucion y al reemplazarla el motor no trata de encender pero solo gira el motor de arranque pero el motor como tal no trata nisiquiera de arrancar no suena, tiene chispa normal no arroja errores el escaner vcds que podria ser ?
Cristian V de Colombia hace un año  
CR

Se enciende luz EPC y no enciende para nada

Skoda Fabia Combi 2009 Motor 1.6, 5 puertas full 153000 kms
El carro no enciende y se prende la luz EPC
Héctor Campana de Ecuador hace 4 años  
4 casos 

Skod fabia 2009, 1.6

Skoda Fabia Combi 2009 Skoda Fabia combi 1.6 5 puertas 1920000 kms
Mi skoda hace una semana se soplo el empaque porque recalentaba mucho, se solucionó además el motor tiembla mucho es normal ya le cambiamos lo soportes pero tiembla un poco aún y el día d hoy no quiso subir una loma de primera se fue tercera estoy preocupada que daño podría ser, alguien que me ayude.
Marbela de Ecuador hace 4 años  
MA

Motor se detiene

Skoda Fabia Combi 2003 Mk1 245000 kms
Hola todos. Después de 6 a 8 horas de estar usando en vehículo, este andando en la vía se apaga de repente, al detenerme debo esperar alrededor de 10 minutos y vuelve encender donde sigue trabajando hasta por 30 minutos y vuelve a fallar. Si paro el motor por lo menos 2 horas vuelve a trabajar sin inconvenientes hasta llegar de nuevo a las 6 o 7 horas donde inicia la falla de nuevo. Le han cambiado pila de combustible, y sensor de posición del cigüeñal, pero la falla continua.

Tiene alguien idea de que puede ser el problema.
Gracias
Fredy de Colombia hace 5 años  
FR
2 casos 
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