Qué tal amigo tengo un un león FR con motor recién anillado y con bomba de aceite nueva válvulas de cabeza de motor nuevo, bomba de aceite nueva, pero me marca presión de aceite baja Ya se le cambió el bulbo y cuando arranca marca 40 PSI y después de que calienta Baja un poco menos de 10 libras en revoluciones altas rpm no sube a más de 15 PSI, El motor es un tfsi 2.0, que esta recién anillado y ajustado, qué podría causar la baja presión de aceite en ese motor si ya todo tiene nuevo desde la computadora hasta el cigüeñal? SEAT LEÓN FR 2.0 TURBO 2007
Los motores 2.0 TFSI ( motor con banda de distribución ) tiene muy pocos problemas de presión de aceite, la mayoría de problemas se dan como explica Guero, por que la coladera de succión de aceite se tapa con silicon y otras impurezas, remover el cárter es relativamente fácil, liumpiar la coladera y de paso el motor por dentro también, lo que si es importante es inspeccionar que los ejes balanceadores no estén dañados, al igual que la cadena y tensor de estos ejes, en algunos motores e visto este problema.
Hola que tal tengo un león 2.0 tsi con el mismo problema se anillo, se cambió cabeza árboles, bomba de gasolina Alta, bomba de aceite y trabaja bien pero se clienta y baja la presión de aceite alguien ya encontró la solución?
Amigo resolviste tu problema? Tengo el mismo problema con un motor 2.0 tsi. Prácticamente todo lo que está dentro del motor está nuevo y sigue con la misma falla de presión de aceite baja ya con una temperatura de 98 grados centígrados. Alguien que me pudiera ayudar?
Que tal amigos buenas noches, sigue mi falla cambié los rociadores de aceite, cambia la base que inyecta aceite a los árboles y continua la falla! Acabo de encontrar esto en un libro creo será lo último por cambiar y espero se solucione mi falla
Cambiaré la base completa del filtro de aceite según la explicación en las imágenes tiene una compuerta y todo coincide por qué en ralentí la presión de aceite es normal y ya que está caliente baja la presión de aceite creo que el problema está en la base del filtro de aceite
Que tal si pudiste resolver tu problema?, tengo un fr 2.0 tsi y me pasa lo mismo, cuando se calienta empieza a marcar baja presión de aceite y empieza a sonar el motor como si fuera diesel
La presión mínima en caliente o motor a temperatura normal es de 29-33 lbs psi o 2.1 bar. Saludos. Datos del fabricante. O checar las ligas que lleva el check antes del filtro de aceite