Ya me avisaron de la agencia que es la palanca y la transmisión, que desepcion de auto ya que está casi nuevo, yo pienso que es problema de fabricación ya qué hay muchas autos de Volkswagen con ese problema, pero como siempre nosotros somos los perjudicados. Creo que cambiaré de marca
No pero cuando te sale esa advertencia es muy desagradable, maneja uno con miedo porque nadie te dice que puede pasar, lo de menos sería que el carro se parara, pero si vas en carretera, que susto, ya les comentaré como queda la reparacion
Yo hoy lleve mi carro al servicio y me dicen que la única solución es que cambien toda la palanca de velocidades y es un poco caro creo que tendré que cambiarme d enarca también
Finalmente ayer me entregaron mi Leon pero tuve que pagar 15.607.89 pesos por el cambio de la palanca de velocidades y la reparación de la transmisión. Qué decepción de auto ya que es 2016 con 17516 kilómetros. Lo único que tendrá garantía de 2 años sobre eso y respecto a lo que pague no tuve otra opción ya que ya no entraba en garantía y que si no acepta fuera a recoger mi coche, ya comentaré más adelante como quedó, pero si en cuanto pueda cambiaré de marca ya qué hay muchos autos Volkswagen con ese problema
Me está pasando lo mismo con un Leon FR 2016 con 29000 KMS, tengo garantía extendida por otra avería que tubo anteriormente relacionado con filtración de agua a la caja de cambios... por lo que la pregunta es cómo puedo prepararme para hacer un reclamo total por la unidad
Que tal chicos, bueno yo tengo el mismo problema, ya me lo arreglo la agencia y dadibosamente la planta autorizo un 80% de descuento y pague 2300 pesos, no debemos dejarnos, pinches europeos siempre chingando al tercer mundo economicamente, si nos unimos todos los demandamos y que cambien las piezas correctas o lo que falle y que den garantia amplia de la unidad, eso si nos unimos y entre mas , mucho mejor para hacer una demanda colectiva contra la empresa y que les duela bien, atte: carlos carbo 5578588980
Buenas tardes, a mi me salió el aviso primero muy esporádicamente y luego muy seguido, la solución a mi problema se dio al cambiar la batería, mi batería al encender el carro estaba dando 10.5v, luego de poner una nueva el error dejo de salir, he consultado en Colombia con otros propietarios con el mismo problema y hubo otra persona que al igual que yo dejo de salirle el mensaje luego de cambiar la batería. Mi consejo a los que lean esto, hagan que les midan el voltaje de la batería al encender el carro si no da los 12v procedan al cambio de batería, y miren si sigue saliendo el error.
Ocurre también por alguna extraña razón al no detectar el chip de la llave al estar en la posición de encendido si la pila anda mal aparece un error en transmisión pero al cambiar la pila en la llave del auto se arregló no sé si haga algun bloqueo al no detectar el chip de la llave de navaja
A mi me pasa en mi Toledo style dsg 2016... si paso algún bache o algo se prende la pantalla y dice Error taller! ponga en P y salga del vehículo... dsps desaparece. Lleva así como año y medio... ya ni me asusto porque se quita y sigo circulando sin problemas... ya casi cumple 90,000 sin problemas. Solo hay que saber usar la DSG.
Buenas tardes Gerardo, llevabas como año y medio y 90 mil km, Cuando le llevarte a la verificación de emisiones, ¿tuviste al guna problema que te rechazaran el vehiculo por a aparición del mensaje?
Hola. El problema proviene de un sensor que se encarga de emitir una señal auditiva de advertencia cuando la palanca de cambios no está en “P” y se abre una de las puertas; SEAT y VOLKSWAGEN tienen el mismo problema en los vehículos fabricados entre 2015 y 2018. A muchos vehículos les cambiaron la palanca completa (solución muy costosa) y a otros les instalaron algo como un switch que hace las veces de “bypass” entre el sensor defectuoso instalado de fábrica y un nuevo sensor o switch instalado en un arnés.
Le dejo la referencia del switch solo a manera de ilustración, pero antes deben verificar que sea compatible con la palanca instalada en su vehículo; varían los conectores en algunas palancas del mismo modelo de auto.
La referencia es: 5Q0713128A
@Mauricio ManotasMauricio, esta referencia, 5Q0713128A, que indicas, es el numero de parte o SKU para la marca? con esto ellos piden la pieza? En tu caso, esto solucionó tu problema? tuvo costo para ti?
@Marco RiveronHola. La referencia publicada no es la misma para los SEAT; sí se solucionó el problema con el switch; sí, lo que me costó el switch que lo compré por EBAY y tuvo un costo de 25 dólares + envío. En mi caso, yo llevé el carro al concesionario y solicité la revisión del vehículo pero solo la revisión porque acá en Colombia los concesionarios son unos SALVAJES para cobrar por reparaciones que en la mayoría de los casos son sencillas. Pedí una cotización antes de autorizar el arreglo y me informaron que debían pedir el switch porque no lo tenían disponible y fue cuando en la cotización que me pasan, iba incluida la referencia del repuesto. Le recomiendo que lleve su vehículo a cualquier taller autorizado por la marca y solicite una revisión y que antes le coticen el costo total incluyendo repuestos y mano de obra. Un abrazo!
@Mauricio ManotasMuchas gracias Mauricio incluso acá en Mexico no son menos salvajes, pero después de un par de días y varias observaciones adicionales, que por cierto, con tu comentario les comenté de la falla y ya me dieron la opción del Switch, ya lo pedí y no me salió tan cato... muchas gracias
@Marco RiveronMarco, buenas tardes, yo estoy en Querétaro, México y tengo un León FR 2016, con ese mismo aviso, que parece tuviera una bomba a punto de estallar, en la misma agencia Seat, te dieron la solución del switch que comentó Mauricio? Dónde pediste el switch y cuál fué su costo? espero pudiera apoyarme, muchas gracias, saludos.
@Gerardo MoralesHola Gerardo buenas tardes, fíjate que después de varias preguntas con el técnico al final si me dieron la opción, pero fue mas como obligada, les comenté que había leído varios foros y que me di cuenta de que este es un problema común, y que leí que existía un switch, y fue ahí cuando mágicamente me dieron la solución, la pieza no la tienen en existencia y se tiene que pedir, cuesta aprox. $ 1,500.00 m. N. Y reemplazarla otro tanto...
@Marco RiveronMarco, entonces al final si te dijeron eso en la agencia? la misma agencia vende el switch? Vaya descaro, la verdad es algo molesto, siempre hay algo, total que no podemos tener un coche sin fallas de origen, espero tú amable respuesta Marco, gracias, saludos
@Gerardo MoralesSi, me lo vendieron ellos, al principio me ofrecieron cambiar toda la palanca pero el costo era altísimo, amablemente me dijeron que me habían conseguido un descuento del 70%, que seguía siendo mucho dinero, eso me dio pie a buscar en los foros e irles orillando a que me dieran otra solución, el que me dieran un descuento de esa magnitud me dio a entender que era un problema de marca y que estaban tratando de subsanar el error, aunque otras marcas he visto que hacen llamados globales...
@Marco RiveronOk, pues iré directamente a la agencia Seat a servicio y preguntar por el switch, esperemos me den una solución, esperemos no tarden mucho en conseguirlo, claro, si saben de esta falla, lo cuál estoy seguro deben saberlo, pues ya comentaré si hubo solución, muchas gracias, saludos
@Marco RiveronQue tal @Mauricio donde pediste el switch, me paso en un volkswagen beetle 2013 , pero no logro encontrar una publicación en ebay, ya no lo manda a México el proveedor ECS
@jesus duranHola Jesús, me lo vendieron en la agencia, eso si, tuve que acorralar al técnico para que me confesara que era un problema que ya habían resuelto de esa forma, de entrada te dicen que tienes que cambiar toda la palanca, aunque a mí me ofrecieron un descuento, creo que fue del 70%, aún así esa opción resultaba más cara que el propio Switch
Supuestamente no es la palanca, pues a los autos que les han cambiado toda la palanca de velocidades siguen con el mismo aviso. A mi me dijeron que es un error que surge a partir del primer servició de mantenimiento pues “la actualización “ del sistema es la que contiene ese error... entonces han estado lanzando actualizaciones pero aun sin resultados positivos... según Grupo Volkswagen cuando la tengan lanzarán una campaña para corregir ese fallo.
Yo tuve ese problema al año de adquirir un ibiza reference 2016 dsg. Le cambiaron el arnes de la palanca de cambios (claro cobrando sus $4000) y ahorita ya sale de nuevo el error
Yo empece a tener ese problema hace 2 semanas, me salio a partir de cambar la bateria del coche y la pila de la llave, yo creo que tiene que ver con eso, hare caso al caso de la bateria y mirare si en marcha me da los 12 voltios, si no mirare lo de la llave.
Hola buenos dias. Si quedo con el caso de la batería o fue de la llave. A Mi me acaba de aparecer solo le he cambiado la llave de la pila tengo un seat leon 2015
Mi carro es un toledo 2017 1.4 turbo hoy tuvo un corto en el faro de niebla izquierdo y se empezó a incendiar,y me salió esa leyenda de abandonar el vehiculo
Buenas tardes tengo un SEAT Toledo 2017 me está prendíendo el testigo de abandonar el vehículo en p y tengo dos años con el carro y de kilometraje tengo 14530
Buen dia. Yo he empezado a tener ese detalle del error en el Seat Leon FR 2015... Pero gracias por el dato y empezaré por cambiar la bateria del auto y posteriormente la de la llave para poder detectar cual de los 2 ocasiona ese error. Gracias
Pero, eso no lo ocasiona 😩 es la “actualización” que le metieron en la agencia en algún servicio... es como los teléfonos celulares que de repente hacen fallos y necesitan nueva actualización porque la anterior lanza errores
Hola. El problema proviene de un sensor que se encarga de emitir una señal auditiva de advertencia cuando la palanca de cambios no está en “P” y se abre una de las puertas; SEAT y VOLKSWAGEN tienen el mismo problema en los vehículos fabricados entre 2015 y 2018. A muchos vehículos les cambiaron la palanca completa (solución muy costosa) y a otros les instalaron algo como un switch que hace las veces de “bypass” entre el sensor defectuoso instalado de fábrica y un nuevo sensor o switch instalado en un arnés.
Le dejo la referencia del switch solo a manera de ilustración, pero antes deben verificar que sea compatible con la palanca instalada en su vehículo; varían los conectores en algunas palancas del mismo modelo de auto.
La referencia es: 5Q0713128A
Que tal. Tengo un seat toledo 2018 con 48 mil km. Ayer empezó con ese aviso y lo llevé a la agencia (Mexico, veracruz, xalapa). Me dicen que no pasa nada, que puedo recorrer mucho km y no habrá problema alguno. Dentro del presupuesto que me dieron fue de 4800, pudiendome hacer segun un descuento siempre y cuando tenga evidencia del aviso, ya qje cuando lo llevé ya no lo traía. Investigando obseevé en jn video que solo era un chip o sensor que se le adhiere a la palanca y eso es todo. Hoy que recojo mi toledo, me dice el de taller qje es solo una pieza pequeña lo qje se le pone. Pero se me hace muy caro 4800. Saben algo mas ?
Hola. El problema proviene de un sensor que se encarga de emitir una señal auditiva de advertencia cuando la palanca de cambios no está en “P” y se abre una de las puertas; SEAT y VOLKSWAGEN tienen el mismo problema en los vehículos fabricados entre 2015 y 2018. A muchos vehículos les cambiaron la palanca completa (solución muy costosa) y a otros les instalaron algo como un switch que hace las veces de “bypass” entre el sensor defectuoso instalado de fábrica y un nuevo sensor o switch instalado en un arnés.
Le dejo la referencia del switch solo a manera de ilustración, pero antes deben verificar que sea compatible con la palanca instalada en su vehículo; varían los conectores en algunas palancas del mismo modelo de auto.
La referencia es: 5Q0713128A
Hola soy de veracruz y tengo la misma alarma de error, me pudieras decir que paso? como solucionaste tu problema? en un taller me dijeron que solo es cambiar el sensor de comunicacion de posicion.
Hola. El problema proviene de un sensor que se encarga de emitir una señal auditiva de advertencia cuando la palanca de cambios no está en “P” y se abre una de las puertas; SEAT y VOLKSWAGEN tienen el mismo problema en los vehículos fabricados entre 2015 y 2018. A muchos vehículos les cambiaron la palanca completa (solución muy costosa) y a otros les instalaron algo como un switch que hace las veces de “bypass” entre el sensor defectuoso instalado de fábrica y un nuevo sensor o switch instalado en un arnés.
Le dejo la referencia del switch solo a manera de ilustración, pero antes deben verificar que sea compatible con la palanca instalada en su vehículo; varían los conectores en algunas palancas del mismo modelo de auto.
La referencia es: 5Q0713128A
Hola. Ninguna excepto el triángulo amarillo en el tablero y la bendita alerta cada vez que entres o salgas del vehículo o al abrir o cerrar una puerta; es muy fastidiosa! Saludos...
A mi un buen día ya no me encendió, es un detalle en la palanca, llevalo a un taller kafer, ya se la saben o llevalo a agencia y es gratis pero el diagnóstico te cobran 3000
Mi Toledo 2016 empezó así, pero cuando lo lleve a agencia no salía el dichoso mensaje, y hoy no enciende, sale otro mensaje de "Sitúe la palanca en Pos P/N" tengo que dejar la llave a fundó y de repente enciende de él carro.
@SergioryHola, pues batalle con varios mecánicos, pero, lo lleve a un taller kafer y por $500 me lo arreglaron, es la palanca. También me comento el mecánico que si lo llevas a la agencia lo cubren ellos por que es un problema de fabrica, el detalle que primero te tiene que hacer el diagnóstico y me cabraban 3000.
Hola amigo, a mi leon fr 2015 le paso lo mismo, le salio el situe la palanca en p/n y no enciende y la palanca esta trabada, si pudieras decirnos cual es el problema me ayudarias mucho
@FbaraguiLe hicieron un puente, pero fue porque mi palanca era una sola pieza, me decía que hoy otras que se les pone un switch y con eso queda, te pongo la página del taller.
Se la saben ya todo lo hago con ellos:
Acabo de comprar un seat leon st 2016 y me arroja el mismo error al principio no ocurria nada, pero el coche no ha arrancado lo lleve ocn unos expertos en llaves y me dijeron Que era error de la mecatronica ya que el coche no detecta la palanca en P y por eso al abrir el switch y arranca rno encendia, verificaron en el scanner y la palanca si indica el cambio en el que se encuentra P/D/R/N pero al parecer la transmision no recibe la posisicion de la P , hay algun switch o manera de solucionarlo?
Hola si pudieran ayudarme, adquirí un Ibiza 2017 automático style y los últimos días a comenzado a aparecer esa leyenda, error abandone el vehículo con la palanca selectora sola en P, alguien que pudiera orientarme para solucionar esto, aveces aparece y hay días que no
Guillermo, si la caja de velocidades no presenta ningún inconveniente, si es solo el msj en pantalla, lo más seguro es que debas comprar la interface que vende el grupo VAG para solucionarlo.
Le dejo la referencia del switch solo a manera de ilustración, pero antes deben verificar que sea compatible con la palanca instalada en su vehículo; varían los conectores en algunas palancas del mismo modelo de auto.
La referencia es: 5Q0713128A
Le dejo la referencia del switch solo a manera de ilustración, pero antes deben verificar que sea compatible con la palanca instalada en su vehículo; varían los conectores en algunas palancas del mismo modelo de auto.
La referencia es: 5Q0713128A
Le dejo la referencia del switch solo a manera de ilustración, pero antes deben verificar que sea compatible con la palanca instalada en su vehículo; varían los conectores en algunas palancas del mismo modelo de auto.
La referencia es: 5Q0713128A
Le dejo la referencia del switch solo a manera de ilustración, pero antes deben verificar que sea compatible con la palanca instalada en su vehículo; varían los conectores en algunas palancas del mismo modelo de auto.
La referencia es: 5Q0713128A
Se la saben ya todo lo hago con ellos:
https://www.facebook.com/kafer.automot…