Hace una semana que viajo de cancun a playa del carmen diario. A mediados de semana cuando regresava a cancun, quise revasar y no tuvo la fuerza suficiente, de echo se prendio el testigo del motor. Lo apague espere unos minutos, encendio nuevamente y no paso nada. Como era tarde ya no lo lleve a agencia. El domingo, nuevamente sali a carretera e hizo algo similar, pero esta ves se sacudio mucho, baje velocidad, me estacione, abri el cofre, lo apague, y se escucharon un par de "tronidos". Espere nuevamente unos 10 minutos, arranco y otra ves como si nada. Dia siguiente lo lleve a agencia y me d… Leer completa

Buen día quisiera tener alguna orientación con respecto al mi seat ibiza 1.2 turbo al acelerar exactamente pasando las 3200 revoluciones aprox se enciende el testigo del EPC y pierde potencia y empieza a vibrar mucho, tengo que parar, apagar el auto y volver a encenderlo para que funcione adecuadamente, solo le sucede al querer realizar un rebase o exigirle un poco mas al motor, he ido a que lo revisen le hicieron la afinación mayor, cambiaron bujías y mejoró ya que antes encendía el EPC y el Check Engine, ahora solo el EPC cuando se le acelera.

Necesito su ayuda compañeros, verán
Tengo un seat ibiza 2006 motor 1.4, y hace tiempo tenia la falla que perdía potencia y las rpm se mantenía menos del 1 lo que normal mente esta, la falla es que, pierde potencia y vibra mucho y si es molesto esa vibracion, le hice la afinación, (cambio de filtro de aceite, de gasolina, cambie las bujias por unas de platino, y le cambie los cables de las bujias,) después de eso siguió con lo mismo, fui a que le metiera la computadora el mecánico y me dijo que no hacía chispa la bujía 2, me dijo que si le cambiaba la bobina jalaria normal, le cambié la bobina y si, pero jalo por unos 3 o 4 días máximo y empezó hacer lo mismo cheque la bobina y si manda chispa y los cables no tienen fuga, espero y me ayuden por favor