Llevo unos cinco años con esta avería: de repente se produce un microcorte eléctrico, se apaga la radio y se vuelve a encender, se enciende el piloto del freno de mano y el de abs y da tres pitidos. La mitad de las veces se bloquea la dirección asistida al poco tiempo (con el correspondiente piloto en el cuadro de avisos) y hasta que no apagas el motor y lo vuelves a encender no recuperas la dirección asistida y el volante se queda muy duro para coger curvas cerradas. A veces sucede nada más empezar a andar, otras veces a la hora, cuando el motor ya lleva encendido tiempo y la batería debería estar cargada. No da nunca fallo de carga, en el ordenador sólo sale que ha habido un error pero no la causa. Cuando me empieza a fallar, ocurre una vez cada semana y se va agravando hasta que me pita a diario. Lo he llevado al taller muchísimas veces, cada una de ellas desembolsando dinero porque iban cambiando piezas dando palos de ciego: a menudo salía del taller con el fallo y otras veces me ha durado un año sin volver a dar fallo, pero reconocen que no saben lo que le pasa. Una de las veces me cambiaron la batería y duró más de un año, pero ya no saben qué hacer desde el servicio oficial, y yo no quiero seguir gastándome dinero en una avería que no solucionan y reconocen que NI SABEN. ¿Algún consejo?
El problema con mi seat ibiza reference 2005 es que muevo el volante y la luz de interior se baja como si se fuera a fundir.
Al encender el auto los testigos abs epc encienden...despues de encendido los testigos se apagan y no vuelven a prender...que puedo hacer <
Eso es normal amigo, es por la dirección electro-asistida. Necesita voltaje para trabajar y es por eso que al girar consume mucho voltaje y se baja la intensidad de la luz interior.
Hola, en Youtube hay un video al respecto. En los comentarios mencionan que una falla muy común sucede al cambiar el stereo de fábrica quemando algún fusible ubicado por la batería. Lee los comments del video con atención ya que mencionan un par de causas más de este problema y sus soluciones concretas con alta probabilidad de éxito. No te digo que no sea la bomba de la dirección pero en muchos casos no lo fue y se salvaron de gastar más. El video se titula "falla en dirección del seat Ibiza 2.0" suerte
Ya se me solucionó: era problema del cable de masa, que no hacía bien contacto. Creo que sólo lo pelaron y lo conectaron mejor al chasis... no me cobraron nada y no me ha vuelto a dar problema.
Hola mimoluchi tengo el mismo problema, cuando te refieres al cable de masa estas hablando de el cable grueso que va de la bateria al chasis del coche?
Pues yo ya tengo un buen rato que no me vuelve a salir el problema, pero ciertamente comenezo a ocurirme poco despues de reemplazar la bateria asi que igual revisar la conexion de las terminales y los fusibles metalicos asi como los cables de el puente de la cajuela no esta de mas.
Amigos, les comparto mi experiencia, a mi se me prendían los mismos testigos, les comento que las mazas traseras vienen con el sensor ABS en los baleros, dicho sensor es por inducción, yo le había puesto unas mazas genéricas, cuando una gente de SEAT me dijo que venia el problema por las mazas, se las cambie a unas originales, y fin del problema, espero poder ayudarles. Saludos.
Afortunadamente creo que mi caso esta resuelto y no fue nada grave al parecer no se le apretaron bien las terminales de la bateria en el ultimo cambio y se fueron aflojando lo que causaba una sutil intermitencia en el flujo electrico y es cuando saltaban las alarmas en plena marcha, note que las luces del interior (lampara de techo tablero radio etc) titilaban apenas perceptiblemete en una ocasión y comenzo a darme la falla, asi que lo mas logico pense era un falso contacto en la toma principal de corriente (bateria) ya habia escuchado que terminales flojas era una de las multiples causantes de este mal lo revise y en efecto estaban muy flojas las aprete muy bien y no me ha vuelto a fallar, mi proximo paso habrian sido los fusibles de laminita de la bateria o los cables del puente de la cajuela que tengo algunos rotos que en alguna ocasión me generaban el testigo de EPC, luz de freno central tenue sin razon, pero eso es otra falla vieja igual ojala les sirvan los consejos de todos y resuelvan sus casos pronto, son muy buenos carros y super confiables solo hay que saberles los detalles como a todos yo feliz y super satisfecho con mi cordoba saludos a todos
Hola a mi me paso y era una bombilla de freno que hacia mal contacto. Tb puede ser un interruptor que va en pedal de freno que falle y te pasa eso. Es fácil cambiarlo y no muy cara la pieza.
Hola me prende todas las luces de tablero q puede ser aceite freno mano abs zorrino airbag me encantaria q me ayuden y queria saber en q lugar se encuentra la computadora es un seat ibiza 1.6 sr 8v 2002
Hola buenas yo tengo un seat ibiza stella 2001 1900 sdi tengo problemas continuamente no se que lo que me puede pasar la suces de dentro del coche se encienden solas aveces cuando saco la llave y tengo las luces no me pita el sensor , la radio me salta y no se me enciende tengo que parar el motor arancarlo parar y arancarlo hasta que me prende la radio aber si me pueden ayudar muchas gracias estoy inquieto con esta falla
Hola tengo un ibiza 2004 y empezó a encenderse el testigo de dirección y el de eirbag y sonaban 3 pitidos y la dirección se quedaba dura lo hizo varias veces asta que se quedo fijo. Le e metido el vagcom y 2 fallos sensor de giro g85 y lo peor de todo j500 modulo de dirección. En el taller dicen q pruebe a cambiar el sensor de giro pero no me fio...tienen que ver algo entre sí estos fallos...ayuda por favor
Hola, a mi me paso lo mismo y era una de las bombillas de freno. La averia es un problema de comunicacion del CAN BUS. Fui directo a las bombillas porque me fije en varias veces que saltavan los pitidos al frenar. Total, bombilla canviada problema solucionado.
Ayuda el testigo ABS se prendio en una frenada, y al apagar y volver a encender el coche se apagó y después de un rato volvió a encenderce y dura días sin prender el testigo y después vuelve.
Hola tengo un seat Toledo 2015 1.2 TSI y no funcionan las luces de viaje y el arie acondicionado tampoco, no se que es lo que le pueda suceder, alguien tiene una solución (dejaron de funcionar al mismo tiempo)
Buenos días, hoy he tenido un problema con mi Seat Ibiza 2018. Al estar unos 10 minutos en trayecto me a sonado un pitido SEGUIDO y AGUDO con la consecuencia de que han encendido las luces de FRENO DE MANO, ABS y AVERIA DEL MOTOR. Tras apagar el coche y volverlo a encender, no volvió a ocurrir. ¿Saben que puede ocurrir?
Bunos dias,tengo un seat Ibiza 2006,se me ha quedado encendida en el cuadro la luz de EPC Y FALLO MOTOR,ademas de quedarse fija a baja intensidad las luces de freno mientras las normales no funcionan,alguna idea?? GRACIAS
A mi me ha pasado y es fallo del envolvente del volante o puede ser uno de los problemas ya que a mí me lo an cambiado y a raíz de eso me ha pasado 2 veces asique voy a llevarlo al taller aver que pueden solucionar ya que tengo garantia
Buenas Tardes, tengo un seat ibiza 2007 motor 2.0 presento fallas electricas con mi vehiculo, encienden los indicadores de abs y freno de mano. Al igual que el indicador de la direccion y el volante se mas duro de lo normal. Lo lleve al mecanico y el alternador no esta mandando la carga correcta. Queria saber si estos indicadores se ven afectados por esta averia en el alternador. Otra duda que tengo es que mis frenos al encender el vehiculo se apaga el sensor del abs y cuando ruedo se trancan completamente y cuando bajas la marcah suena un crujido al rodar mas se enciende el sensor del abs y los frenos funcionan normalmente. Esto tambien estara vinculado a la falla electrica?? Gracias.
@edgar delgadoProblemas con el cable que va del alternador a la batería (sulfatado) afectado muchas cosas del sistema eléctrico. Lo sustitui y desapareció la falla. Lamentablemente ya por las falla constante me había dañado algunos componentes eléctricos.
La luz de ABS junto con Freno de mano indica fallo GENERAL del sistema de frenos, no tiene por que estar originado el fallo en el propio ABS. En mi caso era el FUSIBLE del alojamiento de la bateria pero puede ser incluso falta de liquido de frenos
Hola tengo un Ibiza 2007 y se me enciende el testigo del freno de mano al pillar un bache o cuando piso el embrague, sabríais decirme de donde viene el fallo. Gracias
Me compré un Ibiza sdi de segunda mano y a la semana ya empezó a darme problemas lo lleve a un electricista y no encuentra el fallo metió el ordenador y no le da fallas, revisamos: líquido de frenos, pastillas de freno,fusibles,la batería es nueva,se le cambio el cuadro de instrumentos,el freno de estacionamiento se le quitó el avisador de zumbido y aún así me da los siguientes fallos. Cuando pongo el contacto me da tres pitidos y en el cuadro se me enciende la luz de freno mano intermitentemente,saco el freno de mano y comienzo andar y me suena un zumbido del freno de mano,como si quedase metido. Y suena seguido hasta que detengo el vehículo. Y esto es todo amigos
Ya hemos encontrado el problema, añadir que los primeros ibizas 6l del 2002no tienen sensor de desgaste pastillas ni ABS,mejor menos problemas.La solución fue cambiar el cuadro,al principio lo descartamos por qué se le cambio,y revisó todo lo que hay que revisar,el coche al ser de tercera mano no teníamos el historial del vehículo y el electricista como no le daba fallo en el ordenador,ya no daba con el dichoso fallo. Y al final fue un mecánico quién dio con el problema probó con otro cuadro y adiós zumbido delos cojo...
Mi coche salta tres pitidos cuando voy en marcha por carretera se enciende la luz d avería de motor junto al abs junto al muelle amarillo parpadeando y junto al volante amarillo con exclamación y la aguja de la velocidad deja de funcionar le puesto alternador y batería nuevo y sigue igual le puesto la faja fusibles que va donde la batería y sigue igual le e mirado todos los fusibles y reles y no ahí manera ave si alguien puede ayudarme es un Seat Ibiza 1.9 Tdi 100cv 6 l año 2005 Gracias
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…
Muchas gracias
Al encender el auto los testigos abs epc encienden...despues de encendido los testigos se apagan y no vuelven a prender...que puedo hacer <
https://www.youtube.com/watch?v=xrQyD0…