Al escanear el auto me aparecen el código P0420 (baja eficiencia en el catalizador) ademas del P0135, (Sensor de Oxigeno 2), pensaba que como el sensor 2 estaba dañado (que es el que monitorea el funcionamiento del catalizador) y como resultado mandaba encender el código del catalizador, he cambiado el sensor de oxigeno (original) y se me volvió a prender el código del catalizador. ¿Alguien ha tenido el mismo problema? ¿Como lo solucionaron? al principio le ponía gasolina magna después de esto empece a echarle premium.
A mi me paso igual amigo, cambie el catalizador por uno generico y siento medio burro el carro pero el testigo ya se apago, igual el sensor 2 por uno original.
Que tal nick en cuanto te salio el catalizador solo tengo ese problema ? ya que tambien se lo tengo que cambiar en la agencia me sale bien caro en cuanto te salio a ti y en donde yo soy del estado de mexico por la zona de tlalnepantla gracias.
Mi auto es un ibiza sport 2012 2.0 y me esta fallando, pierde potencia revoluciona pero no avanza, al escanearlo marca falla en catalizado y sensor de banco 1, mi mecanico dice que el catalizador no puede ser, debemos revisar bujias, bobia, cables y asi hasta llegar al catalizador, ya le cambie bujias y nada mañana entrara a la agencia.
El ibiza 2012 salió con la falla de la bobina, puede ser eso, pero si te marca falla en el sensor 1 tambien puede ser motivo, el sensor 1 controla la mezcla de combustible, si falla te puede ocasionar lo que comentas, lo del catalizador se reparar cuando corrijas lo del sensor o la bobina, pero debes reparar antes de que si se dañe.
Buenos dias. El dia de ayer cargue gasolina x la mañana tanque lleno, lo use 60 km y lo detuve a la hr lo enciendo y comenzó un cascabeleo y la aguja de revoluciones sube y baja. Debo pasarle a fondo para avanzar con fuerza ya al tomar camino no se siente la falla, se repite al detenerte.
Alguien me podria ayudar. Gracias
Ibiza Referece 2014 estándar
Pregunta, no se te prende el check engine, cuando hace esa falla?, Lo que comentas suena a problema de ignición, puede ser un cable, una bujía o la bobina, te recomiendo que vayas a escanearlo, para que sepas que es, si tú Ibiza trae motor 2.0, puede ser la bobina, que es generalmente lo que falla, pero sería mejor que los escanearlas para salir de dudas, en el AutoZone lo hace gratis, te recomiendo que lo hagas cuánto antes, por qué si es problema de ignición vas a dañar el catalizador, si lo sigues conduciendo así.
Si comenzo a parpadear el check, anoche ya se quedó fijo. Y hoy quise investigar que podria ser. Gracias x el dato del autozone ahorita lo llevo y te aviso que marco el escáner. Gracias x responder
Mira si la falla es permanente te recomendaría que revisaras, cables, bujias y la bobina ( a veces los mecánicos tienen alguno bobina para hacer pruebas) si es ocasional la falla, lo mas seguro es que sea la bobina, pero de igual forma puedes revisar todo lo demás.
Saludos.
Ever... tengo la duda de como es que se daña el catalizador al continuar conduciendo el vehículo con falla de ignición?
A mi me ocurrió p0301 y p0304 de forma intermitente pero andaba de viaje largo y tarde unos días en cambiar la bobina... sin embargo al apagar y encender el auto se quita rápidamente y no se repetía antes de 100km... pero ahora está el p0420 y tú respuesta anterior me llamo la atención...
Si es tu catalizador. Quitalo y prueba sin catalizador. El mio tenía dos síntomas :
1,- Temblaba en los altos y se oía como piedras en el escape a la altura del catalizador. 2. - Falta de potencia y consumía más combustible de lo común.
Primero lo mande a escaneo, me salió el código de catalizador. Lavaron cuerpo de aceleración, inyectores, cambiaron cables, bujías, filtros, calibración de mariposa electrónica y no quedo. Hasta que le quitaron el catalizador y mi carro era Flash. Lo siento más ligero y no consume tanta gasolina. Ahora estoy buscando un buen catalizador para ponérselo.
Alguien me podria ayudar. Gracias
Ibiza Referece 2014 estándar
Saludos.
A mi me ocurrió p0301 y p0304 de forma intermitente pero andaba de viaje largo y tarde unos días en cambiar la bobina... sin embargo al apagar y encender el auto se quita rápidamente y no se repetía antes de 100km... pero ahora está el p0420 y tú respuesta anterior me llamo la atención...
1,- Temblaba en los altos y se oía como piedras en el escape a la altura del catalizador. 2. - Falta de potencia y consumía más combustible de lo común.
Primero lo mande a escaneo, me salió el código de catalizador. Lavaron cuerpo de aceleración, inyectores, cambiaron cables, bujías, filtros, calibración de mariposa electrónica y no quedo. Hasta que le quitaron el catalizador y mi carro era Flash. Lo siento más ligero y no consume tanta gasolina. Ahora estoy buscando un buen catalizador para ponérselo.