Cerradura de capot en otros modelos

Cerradura capot sin cable SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 Trendline  64000 kms
Buenas... resulta que se Zafó el cable de acero que abre el capot desde la misma. Cerradura no dejando ningún Chicote.de cable. Alguien sabe como abrir el capot de manera que no rompa nada ? gracias.
Hugo Aquino de Argentina hace 7 años  
HU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo Aquino)
Hugo Aquino de Argentina hace 7 años
Hola amigos! Lo descubrí, mirando vídeos accedí a algunos relacionados con el problema pero en alemán, claro yo no entiendo nada del idioma pero si me pude valer de las imágenes y descubrí que casi todos los vw tienen detrás de la insignia de parrilla un agujero practicado en una chapa que justamente sirve para no acceder a la cerradura , en el surán de 10 mm de forma hexagonal. Para acceder a ese orificio primero hay que quitar la insignia girando 1/4 vuelta contra reloj y sale hacia afuera, luego de esto nos encontramos a la vista el agujero donde inteoduciremos una varilla de acero de 10 mm redonda por unos 40cm.de largo y es suficiente que unos 8 cm sean doblados a 90°. Luego de ese gancho que se formó ,servirá para meter la parte más corta por El agujero y siempre hacia arriba tratar de empujar la palanca que es donde iría anclado la terminación del cable. Entonces jugando con hacer fuerza siempre con el gancho hacia arriba lograremos destrabar la cerradura. Tener en cuenta que siempre hay que atacar la cerradura hacia arriba nunca hacia abajo o al costado por que podemos dañar el radiador del aire acondicionado. La idea es hacer fuerza moderada como para empujar la cerradura. Con paciencia se puede , a mí me tomó unos 25 minutos.
Comentar

Cerradura del capo SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 5 puertas  136000 kms
He tenido que quitar el seguro que va sujeto a la cerradura que abre el capo. Alguien sabe si son buenos los que venden en Internet y no los originales? Еl problema es que la Ford tarda mucho en traerla de Italia. Muchas gracias, les dejo una foto de el seguro original.
1
Juan Carlos de Argentina hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
leovej de Argentina hace 4 años
Al cambiarme el parabrisas los brutos rompieron el plástico del tambor (la parte que abre) obvio que no se hicieron cargo y me enteré tiempo después cuando quise abrir el capot para revisar los líquidos y la llave giraba loca. Ví un video de un ruso y fabriqué una "llave allen" de medio metro de largo y pude recién ahí abrir el capot sin romper nada. Compré uno de esos repuestos en ML (apestan) y lo desarmé con cuidado para reemplazar el tambor por el original y no andar con llaves extras. Funciona ok pero al tacto no es lo mismo (es mas delicado), y para quitar la llave, la misma tiene que estar totalmente vertical, sino no sale
Juan Carlos de Argentina hace 2 años
Gracias, tus comentarios hacen que la comunidad siga su curso. Un gran abrazo y que Dios bendiga tu vida y la de los tuyos.
Comentar

Cerradura del capot delantero

Chery Orinoco 2017  254000 kms
Al parecer se me rompió la guaya del capot delantero, porque no abre desde adentro, ya revise la palanca interna y está bien, gracias.
Mervi FUENTES de Venezuela hace un año  
ME
1 caso 

Cerradura capot

Ford Focus 2004 4 puertas 1.8 194523 kms
Mi auto no abre el capot le doy con la llave y ni se mueve que puedo hacer para abrirlo es un ford focus 2004
Niko de Argentina hace 4 años  
NI
20 casos 

Cerradura de cofre

Honda Civic 2001  500000 kms
Se rompió el chicote para abrir el cofre y ahora no lo puedo abrir, intente desde la parde de abajo del motor pero no he podido, quiero saber si hay algun truco o tip que pudiera ayudarme, gracias.
AndreesGL de México hace 9 años  
AN
7 casos 

No puedo programar la alarma del carro SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2011 4 puertas 1.8 motor 130000 kms
Qué tal Fíjense que he llevado el carro a que le programen el control para abrir y cerrar las puertas, a varios lugares de instalación de alarmas, pero no han podido lograr programarlo... Según la máquina que conectan no les lee ningún código, y el procedimiento de insertar la llave varías veces para sincronizar el control tampoco funciona... Me he dado cuenta que el carro tiene un cable desconectado y al parecer es el que va a la cerradura del cofre, y en este mismo no tiene el Conector donde se conecta este cable... Será eso el problema de que no se pueda programar la alarma ?? creen que est… Leer completa
Robert de México hace 8 años  
RO
1 solución 6 casos 
Filo de Estados Unidos hace 7 años
Robert quisiera saber si solucionaste lo de tu alarma de carro Nissan 11
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Robert de México hace 7 años
Pues estuve investigando, y resulta que el sensor que le hacía falta era el de las bolsas de aire, no tenía que ver con la alarma. Por otro lado, fui a la agencia Nissan y ahí ingresaron la serie del carro, el Vin, y pues resulta que mi carro no estaba equipado con alarma, por eso no leía ningún código. Por lo que tengo que instalar una alarma distinta aparte al carro.
Comentar

Averías multiples

Ford Mondeo 1995 5 puertas 130 cv 250000 kms
He tenido que cambiar: inyectores,alternador,motor de arranque,embrague,turbo, 3 manguitos del turbo. 1 manguito del agua, radiador, panel del aire acondicionado, interruptor portón trasero y cerradura del capó. Ahora ya lo tengo nuevo y anda como un tiro. A pesar de todo, tuve suerte, pues jamas me dejó tirado en carretera. Es un coche que disfrutas conduciéndolo porque anda como los mejores de su clase, pero a mi me han salido averías que con ninguno de los coches que tuve anteriormente me salieron y justamente cuando acabó la garantía.
JUAN HORTAL de España hace 10 años  
JU
1 caso 

Dar marcha pero no enciende después de reparar el radiador

Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 100000 kms
Tengo un bora 2.5 2006 y le bajamos el radiador por que lo cambiamos sólo se desconecto los arnes de los faros, de las bolsas de aire y de el sensor de la cerradura del capo. Cuando lo armamos el carro ya no prendió. No se le movió a nada más que eso y los plásticos.

Antes de bajar el radiador el carro le costaba poquito encender.
Hugo ibarra de México hace 2 años  
HU
4 casos 
¿Problemas con un 93? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!