El problema comienza al hacerle cambio de gomas de valvulas(estaba en perfecto estado), al andar y bajar la velocidad se queda acelerado, huele a gasolina.
Luego de esto se hace el motor completo continua la falla, 6 meses sin dar con el problema, despues de 2 años el cilindro 4 pierde comprensión a 50, se destapa y la valvula de escape fogeada, se repara la camara, en la rectificadora le hacen la prueba de vacio y dio bien, continua la falla. El escaner no arroja nada, los valores son diferentes al manual por la misma falla.
Revisa las mangueras q van del tapavalvulas al cuerpo de aceleración. No este suelta o rota. En el 8v se suelta mucho y provoca la misma falla. La valvula IAC dañada puede acelerar el auto.