Renault Twingo Prende el testigo Fallo Electrónico y pierde Fuerza - Opinautos

Solucionado

Prende el testigo Fallo Electrónico y pierde Fuerza

Renault Twingo 2009 1200 c.c 16 válvulas sin aire 103000 kms

Amigos agradezco su ayuda me pasa lo siguiente, abro el Switch aparece inmediatamente el testigo de falla eléctrica (amarillo como electrocardiograma) este no se apaga cuando prendo el carro, el carro prende pero no tiene fuerza lo acelero y no responde, anda pero le cuentas trabajo subir un puente. No se quehacer.

Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 6 años

Me pasó lo mismo

18 casos

Mejor respuesta (según Juan Sebastian Cubillos)

Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 6 años

Solucionado. Compren limpiador de contactos y limpien cada racha de cada sensor en especial los relacionados inyección. En la version sin aire hay un relay que controla los sensores verifiquelos y cambielos. EL mejor consejo nunca laven el motor del carro con agua a presión dispara errores electrónicos.

Luis 13 de Colombia hace 4 años

Saludos. Después de una revisión del aire acondicionado me pasó igual. Luego se desconectó la batería para que se actualizara el computador. Hecho esto inmediatamente todo volvió a la normalidad.

David de Colombia hace 3 años

@Luis 13Me pasó igual, después de cargar el sistema de aire acondicionado, el mismo problema, pero después de desconectar la batería, todo volvió a la normalidad

Felixta de Venezuela hace 6 años

Buenis dias, especificame mejor cuales sensores o contactos limpiastes que tengo la misma falla, gracias

Juan C de Colombia hace 4 años

Me pasa igual pierde fuerza aparece el. Testigo como de electrocardiograma ya desmonte bomba de gasolina y le hice mantenimiento pero nada me dijeron q mandé revisar inyectores pero estamos en pandemia y es bn complicado bajarlos sin desarmar tanto? Lei otros comentarios y debo mirar el avioncito y la. Bobina de encendido q otra cosa podría mirar gracias.

Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 4 años

Mira no recuerdo bien el sensor pero es visible desconecta la batería y quita los sensores limpiarlos con limpia intactos vuelves y los pones el sensonsor está en el cuerpo del bloque luego de que todos estén limpios conectas la batería y debería funcionar, si persiste la falla si scanea para que cambies a la fija el sensor

Luis Villanera de Venezuela hace 3 años

Amigo es bueno que mida la presión de la bomba de gasolina ella trabaja con una presión nominal entre 40 y 60 lbs

Robin de Colombia hace 4 años

Buenas tardes a mi me sucede igual hace 5 días me encendió el testigo en el tablero como un electro cardiograma amarillo, no se apaga y el vahiculo pierde totalmente la fuerza, lo lleve al mecánico para repararlo, le coloco el escanear y arrojó 2 códigos, se los borraron y me dice el mecánico que lo siga conduciendo así, ya q el testigo había sido borrado y recuperó la fuerza, se le reviso las bujías y la bobina estaban bien, al día siguiente al encender de nuevo el carro volvió a encender ese testigo y volvió a perder la fuerza, quisiera saber si alguien le ha sucedido y q hay q cambiarle. Yo estuve leyendo algunos comentarios y dicen que es el avión cito de igual forma le dije al mecánico q revisara el avión cito y me dice q estaba bien, por q el escanear no mostraba que estuviese malo. Gracias si alguien me puede informar.

Juan C de Colombia hace 4 años

Hola amigo yo mismo baje la bomba de gasolina y el filtro de gasolina les hice mantenimiento no es tan complicado y no pude bajar los inyectores para q los pusieran en la maquina xq es mas complejo, la tapa tuerca de la bomba de gasolina me toco romperla xq se tosto, de resto todo lo puse como estaba y compre la tapa x 25mil pesos y me anduvo normal. Y con fuerza llevo 5 dias bn si me vuelve a molestar bajo inyectores y un mantenimiento y probarlos en maquina con eso queda descartado el sistema de bombeo de gasolina, también dicen q el avioncito o q la bobina revisa el CDI creo q se llama pero de la forma mas económico posible para q no gaste tanto y nos avisa cuando de con el lio

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jpardo24 de Colombia hace 4 años

Hola amigos me paso igual a la falla de uds resulta que el dia anterior a la falla el dia estuvo muy lluvioso con las calles inundadas ya que al parecer fue por que se mojo alguno de estos sensores, al igual que uds lo lleve al mecanico lo escanearon y votaba miles de errores desmontaron hasta el pedal del acelerador pensando que era este sensor pero nada... en fin el mecanico lo que hizo fue limpiar todos los conectores y sensores incluyendo el cuerpo de aceleracion sin encontrar nada extraño, conecto nuevamente el scanner borro todos los codigos y al encender el carro nuevamente trabajo como si nada... la conclusion a la que llego fue a lo que les comente inicialmente aunque yo nunca le e mandado a lavar el motor y miren lo que paso hay que tener mucho cuidado con el agua hace desastres... espero les sirve de algo saludos amigos twingueros¡¡¡

YONATHAN de Colombia hace 3 años

Estoy con la misma falla desde 1ue inicio la pandemia, el carro pierde fuerza y el sonido del motor no es el mismo pareciera que estuviese ronco

Teresa de Uruguay hace 3 años

Me pasa lo mismo, suena raro en cada cambio y no se relaciona con la fuerza, se enciend el testigo?

jpardo24 de Colombia hace 3 años

@YONATHAN mira seria bueno que lo llevaras a revisar pueden ser varias cosas entre ellas la bobina,los cables de alta, bujias, inyectores sucios, cuerpo de aceleracion etc.. .

dasanchez de Colombia hace 2 años

Yo tengo un 2007 16V Con aire y una vez me paso fui donde el Electrico y lo unico que hizo fue desconectar la bateria y limpiar contactos todo bien hasta alli, ayer llegando a mi casa volvio a encenderse el testigo y le deje la bateria desconectada toda la noche y nada... asi que me fui otra vez donde el y le movio el sensor que queda encima del motor (no se cual es) y se soluciono por unas horas y volvio a encenderse luego fui donde otro me hizo cambiar el filtro de la gasolina y nada seguia igual luego el electrico empezo a la ciega a revisar sensor por sensor por que el carro no se deja escanear asi que movio varios y nada hasta que llego al del oxigeno cuando lo fue a desconectar para limpiarlo se le desbarato en la mano estaba pegado con cinta y ya estaba "tostado" por lo cual se deshizo y esto quito el encendido del testigo pero ahora el carro se ahora pues no hay sensor de oxigeno (se ahoga pero sin encender ningun testigo) estoy a la espera de encontrar el sensor y esperar que se haya solucionado

JuanchoT de Venezuela hace 2 años

Me pasó exactamente lo mismo

Claudia de Argentina hace 2 años

Una más con el mismo problema,se enciende la luz (ectectrocardiogra MARANJA) pierde fuerza y en ocasiones en lo que venis andando se para el motor y cuesta que arranque...alguien que sepa bien como solucionar esto??

Jodreman de Venezuela hace 7 meses

Hola
Logro solucionar?

Luis garzon de Colombia hace un año

Buenas noches me pasó igual que debo hacer

Mary serrano de Colombia hace 5 meses

Hola tengo el mismo problema y no hemos encontrado la falla ya se revisaron sensores el cuerpo de aceleración el avión cito en fin de todo alguien que me pueda ayudar

jpardo24 de Colombia hace 5 meses

Hola, como dicen los demás compañeros revisa cada una de las pachas o conexiones que no tengan humedad o corrosión, limpiarlas con limpiadores de contactos, también verificar el sensor del pedal del acelerador y revisa con mas detalle el conector del cuerpo de aceleracion alli normalmente genera esta falla no hace una buena masa

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