Renault Symbol Prende cuando esta frio ya le cambie la computadora tres veces

Prende cuando esta frio ya le cambie la computadora tres veces

Renault Symbol 2002 4 puertas 0 kms

Hola tengo un problema con mi renault symbol,ya le he cambiado tres veces la computadora,el problema es que prende bien una semana,cuando se apaga no prende,hay que dejarlo un lapso de más de tres horas o incluso días para que vuelva a prender,les agradezco me ayuden no se que hacer

marne.j de Colombia hace 8 años

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Me pasó lo mismo

1 caso

RaulY de Colombia hace 8 años

Pero que pruebas han hecho con el sensor del captador del cigueñal, me pasaba lo mismo si en la mañana no me arrancaba el carro, en todo el día no lo hacía, pero uno o dos días despues sí. Por el scanner entendi que el captador entraba en bloqueo y hacia que el sistema de inyección se bloquera, esta es una forma de inmobilizar un carro por seguridad. Cambie el captador y si le funciona perfecto si le vuelve a el mismo error me comenta.

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Ivan de Colombia hace 7 años

Mire el automático del arranque, revise todo el motor de arranque

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neho de Venezuela hace 7 años

Mi carro tiene un problema no prende he revisado todo lo mande a escanear, y arroja un circuito a masa la chispa de las bobinas son de demasiado deficiente

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RaulY de Colombia hace 7 años

Arranque reemplazando él captador, también lo llaman la mariposa que detecta el cigüeñal.

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john de Colombia hace 7 años

Tengo un carro renault Megane modelo 2000 venia de viaje cuando depronto de la nada se apago y ya no prendio... el carro daba started normal prendia luces el radio, etc pero no encendia...el mecanico dijo que era la computadora pero la llevaron a donde un electrisista y supuestamente la programaron y me cobraron un monton de plata cuando llegaron a ponerla nuevamente seguia lo mismo... siguieron buscando y encontraron un corto y luego de ahi ya encendio normalmente... mi pregunta es si pudo haber sido la computadora?? ya que al fin no fue casi nada grave pero si me cobraron bastante... muchas gracias

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Ivan de Colombia hace 7 años

Revise, automático del arranque, motor de arranque, y revise si la instalación de motor no esté sulfatada

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RaulY de Colombia hace 7 años

Hace menos de un mes el mío le pasó lo mismo iba por Bogotá y en un semáforo se apago, le di starter y arranco creí que había embragado yo mal, seguí y cómo al segundo semáforo volvió a apagarse, ahí si me tocó bajarme y empujarlo desde la puerta para aorillarlo. Resulta que cuando el carro uno le pone la llave y la gira para que se prenda y el computador arranque, una de las funciones es prender la bomba de la gasolina, es fácil de detectar porque ella hace un zumbido fuerte dentro del carro, esta bomba está ubicada debajo de la silla de atrás en la parte derecha. No me había percatado que sonaba muy poco y al final dejo de sonar se había dañado. Obvio no le llegaba gasolina a los inyectores, compre la pila de la bomba marca Bosh y se la instale ese repuesto cuesta 70 mil pesos colombianos y el cambio fue bestial quedó andando más de lo que lo conocía.

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-1

RaulY de Colombia hace 7 años

Pero lo que dice Jhon que detectaron un corto, pudo ser un fusible quemado estos están al lado de la puerta del conductor ahí está el fusible de la objeción y demás componentes del carro. Pudo ser uno quemado.

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[email protected] de Venezuela hace 2 años

Contactar profesional

Pudieran ser varios::
1. - Se repara la ECUS sin buscar dentro de la misma ECUs la raíz del problema. 2. - Reparar la ECUs luego buscar problemas internos o externos que provoquen que se dañe nuevamente. 3. - Pudiera ser bujías, aunque no necesariamente. 4. - Pudiera ser bobinas aunque no necesariamente. 5. - Corto en el sistema eléctrico u otro

Les recomiendo revisar con precisión y exactitud para que no hagan gastos innecesarios

[email protected]
Puerto Ordaz Venezuela

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Yosmil hernandez de Venezuela hace un año

Hermano tengo problema con symbol a dañado ya dos veces transistor de chispa de cilindro 2y3 cual podrá ser la solución ya que han revisado en reiteradas oportunidades y no dan con la raíz del problema

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