Mi coche da los mismos problemas que habéis expuesto.
Arranco la primera vez en el día y en carretera, al cambio de tercera a cuarta es cuanto suele dar el "golpe" y salta la caja,y se queda revolucionada. Antes solo lo hacia una vez, apagaba el motor y lo volvía a encender y ya no daba el problema, pero ya se me presentaba hasta dos veces
Lo lleve al taller (no ha renault) y la primera solución que me dieron fue cambiar el aceite de la caja de cambio, que para empezar estaba en muy malas condiciones,pero ésto no solucionó el problema. La segunda solución que me dieron fué limpiar los conductos de la caja de cambios, ya viendo el estado anterior del aceite podría ser que los conductos estuvieran obstruidos. Para sorpresa del mecánico, el aceite limpio que había puesto anteriormente y que retiró para limpiar los conductos presentaba pequeñas partículas metálicas, indicativo de desgaste en el interior de la caja de cambios... Problemón¡¡ La reparación es bastante costosa¡¡ y aun no se se se me resolverá el problema. De todos modos, no creo que mi coche tenga el kilometraje (50.000KM) ni un mal uso para dar problemas de tales características. Me he estado informando por internet y hay muchos vehiculos Renault y peugeot que trabajan con el mismo modelo de caja de cambios y siempre el mismo problema. Creo que la casa debe responder a este fallo, cuando es tan común tiene que deberse a un fallo de fabricación. Un saludo