Transmisión o caja CVT: Transmisión variable continua. Pasa las marchas en forma continua sin generar sensación de tirón.
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Su construcción interna es muy distinta a las cajas tradicionales, usualmente tienen correas o cadenas especiales. Va cambiando la relación de transmisión de forma continua y no por saltos. El motor puede mantenerse en un régimen de revoluciones óptimo mientras se varía la velocidad del vehículo.
Buenas tardes, tengo un sandero gt line cvt y noto un pequeño tirón al frenar completamente en un semáforo luego de unos segundos de estar detenido. Hace un solo tiron muy leve. Quería saber si a alguien le paso y si es normal al ser cvt. Gracias
Al pasar baches a 40 km/h aprox, se siente un ruido seco muy fuerte mayormente en la suspensión delantera derecha. Como si hiciera tope el amortiguador al expandir. Lo hizo siempre desde 0 km. Es normal en el sandero cvt? Gracias