Refrigerante

Renault Sandero 2016 5 pts 1.6 16val 53000 kms
Balo el nivel de refrigerante por debajo del mínimo y no hay pérdida debajo del motor. Solo veo que tira unas gotas de agua donde está el silenciador del caño de escape
Roberto de Argentina hace un año  
RO
3 respuestas 
Gabriel de Argentina hace un año
Puede ser perdida minima con el calor del motor se evapora.
abeja780 de Argentina hace un año
Si bajo el nivel de refrigerante no lo andes , es de los males , una de las cosas más serias , revisa la varilla de aceite, si el aceite en vez de oscuro sale clarito o color crema , eso quiere decir que encontraste donde se fue el líquido refrigerante, tenes que ver porque pasó eso , generalmente es porque se rompió la junta de la tapa de cilindros, ponele el líquido refrigerante que falta es decir complétalo ahora si prende y deja que caliente el motor, con el depósito del refrigerante lleno y sin taparlo
Si cuando calienta hace burbujas, es que la junta de la tapa de cilindros está quemada o rota
Igualmente revisa toda la parte baja del auto para ver si realmente no pierde por afuera
Hola! es normal ver agua o vapor saliendo por el escape. También cerca del silenciador. Porque el caño tiene unos agujeritos de drenaje. Lo que sale por ahí es condensación. No es agua de circuito. La bajada de nivel del refrigerante pueden ser varias razones: la primera y la que nadie atiende, es el CIERRE CORRECTO de la tapa del tacho. NMo es una tapa cualquiera: es UNA VÁLVULA que regula presión y la libera cuando excede el valor adecuado. Cuando esta tapa queda "floja" o mal ajustada, el refrigerante al circular se escapa por ahí en forma de vapor y casi nunca deja rastros. LLuego hay otro lugar escondido que es un pequeño radiador de la calefacción: está en el habitáculo, sus caños pueden tantearse en la columna lateral al acelerador. Si el Aire Acondic está encendido en posición de calefacción esos caños "hervirán". Si pierden, se humedecerá la alfombra del piso del lado del conductor. Esa fuga es difícil. Ese radiador es complicado de remover y carísimo el repuesto. La fuga puede solucionarse anulando la calefacción. Varias causas más hay para fugas, pero esas dos son a las que casi nadie les presta atención y vuelve locos a usuarios y a mecánicos. Saludos! Puede consultar por whatsapp sin problemas! Mi número figura al lado del usuario. Feli. Desde Argentina.
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!