Valvula IAC

Renault Sandero 2012 Stepway 1.6 105cv 16v 85400 kms
Estimados, les consulto porque ya no se como solucionarlo, estando en frio mi auto regula a 2 mil RPM, despues sube y baja las revoluciones y cuando esta bien caliente recien ahi comienza a regular parejo, Ya cambie la Valvula IAC, ya limpie completo el cuerpo mariposa, cambie todos los orrings, pero no encuentro la solución, si alguien me ayuda lo voy a agradecer. - Muchas gracias
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años  
AL
5 casos 
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años
Les cuento que cambie todas las juntas de la admisión y verifique que el Sensor MAP este con sus orrings sanos y el problema persiste, por lo que no habiendo conseguido ningún comentario por este lado para despejar dudas deberé caer en un taller mecánico y conectar el auto a una computadora para ver si salta algun error. -
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k cambiar los empaques de la admisión si ya los cambiaron rectificar bien depronto. Kedo alguno mal puesto
Jhon de Colombia hace 4 años
Hermano no son las juntas teóricas si ya las cambiaste y no se soluciono el problema debes verificas las bobinas, es muy sencillo con el vehículo encendido y con ayuda de unas copas o dados de #10 y un extensor y el rachet debes SOLTAR LAS BOBINAS E IR SACANDO SUAVEMENTE DE A UNA SIN SACARLA TOTALMENTE SOLO UN POCO, DEBES ESCUCHAR COMO UN CACSCABELEO EN CADA BOBINA SI EN AULGUNA BOBINA NO LO ESCUCHAS ES PORQUE ESA BOBINA NO FUNCIONA solo debes reemplazarla. El sonido es muy suave es algo metálico. Suerte
Ale de Cordoba de Argentina hace 4 años
Gracias por el dato, el problema estaba efectivamente una bobina fallada, gracias a todos
Adanel de Guatemala hace 3 años
Una consulta tengo una sandero stepway 2011 al tener cierto tiempo de uso baja la aceleración y pierde fuerza la apago y la enciendo y se quita al rato nueva mente hace el mismo problema alguno le paso esto
Jhon de Colombia hace 3 años
Revisa las bobinas con un multimetro ,suelta el cable y con el multímetro en eL modo de continuidad la vas midiendo una por una si la medición no te da en un rango de 6,4 a 9.6 y queda fija en una medida concreta y por el contrario onda una medida exacta y se mueve en varios números es porque la bobina esta defectuosa y debes cambiarla, suerte
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