Fui al taller y me dicen que tengo un año de garantia por el cambio de kit embrague. Mientras tanto toca tener paciencia y pedirle a Dios que no me vare en una falda...
Bueno. Mantengo una cabuya y lo halo por si las moscas. Creo que ya ha mejorado. También es mi forma de acelerar. Yo no quito el pie del clutch. Jaja. Dios me proteja.
Ayer estaba limpiando el carro en el garage hizo mucho calor y cuando lo fui a entrar no prendio...sonaba algo atras. Decidi apagar y cerrar. Luego volvi a las 2 horas y si lo pude prender. Que seria esta falla? recalentamiento?
Otra vez esta fallando...se queda acelerado a fondo sobre la marcha. Alce el capo y vi que cable tien una parte plastica que esta sujetada con una mariposa de metal. Trate de bombear el acelerador para que vuelva su posicion normal. Que alguien me diga como se llama esta falla. El carro se compro nuevo en Caldas Motor Manizales, venia de Medellin. Tuve mucha dificultad al rincipio por el clutch era muy alto y se me pagaba el carro...a veces pienso que deberia tomar clases de MECANICA para entender mejor todo esto.
Únicamente debes lubricar el cable de aceleración desde la parte que se encuentra en el motor a mí me pasaba lo mismo se quedaba acelerado y con lubricarlo fue suficiente y se solucionó