Problemas co el acelerador

Renault Sandero 2013 sandero stepway privilege 8000 kms
Cuando el auto arranca en frio se pone en 1500 vueltas después de 2 o 3 minutos toma temperatura y se pone normal el problema es que si yo toco el acelerador antes de que se ponga normal se pone como loco y pasa de 1500 A 2500 Y BAJA Y SUBE Y HAY QUE PARARLO PARA QUE QUEDE NORMAL
MARCELO de Argentina hace 10 años  
MA
6 casos 
santiago de Argentina hace 10 años
Hola! Me pasa lo mismo, sabes que es? Me lo empezó a hacer hace 5 días y todavía no pude llevarlo al concesionario oficial, pero me gustaría tener una idea de que puede ser... estuve leyendo y a otros le dijeron que es "normal" pero a mi no me parece normal
carlos.daz de Argentina hace 10 años
Hola, tal cual describe Marcelo me paso eso pero aunque lo apague no se normaliza hasta levantar temperatura. En el concesionario me dijeron que es normal (LA FALLA) y pasa en muchos autos. Solución: te cambian el múltiple de admisión, la mariposa no se cuanto y unas gomas porque, según dicen es una perdida de aire... Perdón no soy mecánico así que no me acuerdo bien los nombres de las partes a cambiar. Saludos
marcelo de Argentina hace 10 años
Yo ya lo lleve al mecanico oficial y me cambio no se que pero quedo igual el otro dia lo encontre y me comento que le encontraron lavuelta al problema que cuando lo lleve par el cambio de aceite me lo arreglan espero poder comentar que fue lo que descubrieron
Ssergioarg de Argentina hace 10 años
Hola! Me pasa lo mismo hace aproximadamente 2 meses , ya lo arreglaron? Saben que es?
carlos.daz de Argentina hace 10 años
Hola a todos los que tienen este problema, les comento que es una falla de fábrica Renault y a los OKM les están cambiando el múltiple de admisión, mariposa y juntas en el motor por garantía, ya que tienen una filtración de aire que se produce con el motor en frío, cuando el motor se calienta, las gomas y juntas que tiene se dilatan y todo se normaliza. No soy mecánico así que no puedo decirles mucho más, solo que a mi en la concesianaria me hicieron el cambio la semana pasada y hasta ahora está funcionando todo bien.
Saludos!!!!
Ssergioarg de Argentina hace 10 años
Carlos. Daz gracias por la info! Ya me pongo a reservar turno. Te acordas en que concesionaria lo hiciste, asi ya conocen del probelma?
pancho frutos de Argentina hace 7 años
Muchos estudian años para poder solucionar un drama en un auto y otros sin saber nada de autos se dan maña...le doy una pista yo sin ser mecanico lo descubri...busquen lo cañitos d retorno de aire al paso paso y el que viene del tanque...el tema ese de aire no...como en un auto viejo el serbo es el que ase regular un carburador (sin inyeccion)
Jaime de Ecuador hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, lo que hice es sacar el cuerpo mariposa (cuerpo de aceleración) y le aumente unas vueltas con teflón sobre el empaque, y ademas utilice creador de juntas (silicona que cuando seca forma un semejante a la junta de caucho) entre la caja y el múltiple de admisión. En mi caso soluciono el problema, por lo que sugiero (con una alta probabilidad de solucionar su problema).
Enviar respuestaCancelar