Mi Megane 1400 de cambios, de un momento a otro se aceleraba sin ninguna razón. Leí en varias páginas de ayuda de internet y casi todos decían que era un problema del disco del embrague. Como mi carro ya tenía más de 170mil km con el embrague original y estaba un poco duro el pedal lo hice cambiar costándome un dineral además que mi mecánico estuvo de acuerdo con lo que las páginas de internet decían. Justo después del cambio del embrague siguió el problema. Me agaché y revisé el pedal del acelerador y el problema era lo más tonto. La guaya del acelerador estaba punto de romperse, toda deshilachada y los hilos de la guaya se quedaban atascados impidiendo la devolución del pedal. Cambié la guaya que me costó $30mil después de cambiar inoficiosamente el embrague que hubiera aguantado otros 30mil km y me costó $700mil