Creo q bomba
Renault Megane 2005 4 puertas 250000 kms
La bomba siempre hace un ruido cuando pongo contacto, como q se activará algo,ahora no lo hace mas y no arranca
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IN
Saludos, revisa el conector de la bomba, es posible que esté haciendo falso contacto, al poner el contacto la computadora envía una señal de pulso positivo por 2 segundos, revisa con un probador de corriente que esté llegando esa señal, si llega reemplaza la bomba de gasolina ya que se está pegando y no enciende! También puedes revisar los fusibles y el relay que envía la señal a la bomba que está en la caja Porta relay que está en el motor.
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Hola. Tengo el Mégane m2000. Hace unas semanas le cambié el tambor de la llave de arranque. Quedo todo bien pero a los pocos días llovió y no me andan los limpiaparabrisas. El motor anda el fusible está bien. Alguien me puede decir que coños tiene???
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Saludos buenas noches, no deben funcionar los limpia vidrios, la luz del techo, las luces intermitentes y el código de la llave no lo debe captar, eso se debe que se mojó la UCH (Unidad Central de Habitaculo) es la central del carro, cuando la UCH se moja el testigo de la llave en el tablero queda encendido más rápidamente al abrir el switch porque no tiene comunicación con el aro de la llave, o se reemplaza la UCH o hay que liberar la computadora. Espero que mi comentario te sirva para solucionar, si solo son los limpia parabrisas revisa que las señales que salen del conmutador (palanca de accionar) activen los relay y la señal lleguen al motor limpiaparabrisas midiendo la señal con un probador de corriente o voltimetro
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Hola , muchas gracias por la respuesta. Lo pude solucionar bien. Ahora me pasa otra cosa.
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Hola sigo con los problemas en mí Mégane m2000 16 v. Primero empezó con levantar temperatura cuando llevaba a los chicos a la escuele calentaba cada ves más y el motor se apagaba después de un ratito le daba arranque i encendia. Pero de noche no andaba tan mal. A los 2 o 3 días lo puse en marcha con el vapor levantado y me tiraba el agua x el tacho del depósito de agua. Yo me asusté que le pasaba ? Y me decían que se avía soplado la junta de tapa,pero al otro día lo volví a poner en marcha y no tiraba agua ni hacía burbujas ni nada. Ese día a la noche salgo de viaje y me pasa que me levantaba algo de temperatura pero como yo le puse el electro manual no era problema pero lo raro que cuando llegaba a cierta velocidad o revolución del motor el motor se venía abajo y abajo y se apagaba el motor. Hay yo le sacaba de contacto y le daba arranque y arrancaba bien haci me hizo 5 o6 veces tuve que viajar en 5ta a 55 km haci pude llegar wt
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Buen día, el problema que planteas está un poco incompleto para poder determinar la falla, te aconsejo que saques el aire que hay dentro del sistema de refrigeración (purgar) para que no existan burbujas de aire en las mangueras y radiador. Revisa el termostato ya que puede estar obstruido o roto el sello. También hazle servicio al radiador para que todo el sistema este limpio. La bomba de agua en ocasiones se la taraba o vieleta se corroe y no bombea en alta. Espero te pueda servir de algo mi orientación.
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Ok que rápida la respuesta. Voy a ponera en marcha aver que pasa. Muchas gracias
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