Se apaga en los semáforos!!!!
Renault Megane 2005 4 puertas, motor 1.6 16v, nafta solamente, con aire, semi full 175000 kms
Hola... seria buenísimo si pueden orientarme... tengo un megane 2005 1.6 16valvulas, Lo arranco temprano sin problemas... recorro unos 3km... en un semáforo lento... se apaga,,, y cuesta varios intentos de arranque,, para que prenda... fuera de eso... cuando voy andando... de repente se frena... presiono el acelerador y lo frena mas todavía... hasta que se apaga... y nuevamente tarda en arrancar...
1 caso
RU
Ami me paso lo mismo yo andaba y en los semaforos se paraba el auto y tambien me costaba arrancar y me digueron que era los inyectores y tuve que cambiar los cuatro
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GU
Hola... te cuento, el viernes me lo entregaron... limpiaron el paso a paso... una ficha chiquita que esta a la par de la caja de aceleración... hasta el momento va bien... je je que modelo es el tuyo? el mio sigue temblando mucho... me dicen que pueden ser las patas del motor... hablan del motor y yo tiemblo... ja ja...aunque no soy yo la que mete mano... trato de entender y saber que le hacen...es megane también?
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EM
Hola... a mi me pasa lo mismo pero la diferencia es que en asfalto normal no sucede esto sino que pasa en calles con baches o ripio y lo llevo a una velocidad de 40 km y quiero acelerar y se frena presiono el embrague y se apaga completamente y tarda dos o tres arranques arrrancar y no hace mas de 3 cuadras y el mismo proceso...no se que podra ser
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GU
Hola Emanuel... te cuento no volvió a pararse mi megane, lo que si tuve q cambiar un inyector porque temblaba el auto... en las calles de tierras es verdad... disminuir la velocidad y volver a tomarla es complicado en estos autos creo... mi hermana tiene un corsa y apenas vas soltando el embrague quiere volar el autito... creo que los meganes... necesitan si o si que los ayudes con el acelerador y si ya vas andando y entras a tierra necesito bajar la velocidad hasta donde estoy segura va a tomar el cambio ya sea segunda o primera... freno, pongo neutro, vuelvo a frenar y recién pongo segunda. Si estoy saliendo en calle de ripio arranco en primera, y en segunda acelero lo suficiente para que valla rápido... y lo mantengo... creo que anda mejor así...Así, comencé y después ya no tuve problemas en ninguna calle... hoy por hoy voy bien gracias a Dios... pero creo q lo mio también era falta de conocer al auto... y su reacción... aparte de que manejo hace unos meses... si sos de Tucuman puedo recomendarte un mecánico... Sr. Cusumano: tel 0381-3076101...mucha suerte... ah! adoro el confort de estos autos...
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GA
Hay q hacerle limpiar la pamtalla de acelerador y una cosa q se llama conjunto mariposa o algo asi...q es lo q regula la caida de las rpm...cuando esta sucio tira error a la computadora entonces el auto se para o falla al acelerarlo...es solo eso y no sale caro...una pavada...espero tengan suerte saludos desde argentina...
Votar útilEM
Donde encuentro la placa del acelerador ? me dijeron que podia ser el cerbo del freno que si se encuentra pinchado al frenar el motor se acelera o tiende a pararse otro me dijo que podia ser un bulbo del caño escape la verdad es confuso y aca no hay mecanicos idoneos la mayoria no tiene equipo de diagnostico y solo en forma superficial...
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A mi me paso eso y era el regulador de ralenti, es electromecanico y hace que se ahogue el motor en las paradas es marca toshiba u otra hay que cambiarlo.
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