Hola chicos esas bombas no llevan carbones lleban una centralita o modulo que va incorporado en la bomba, funciona con un sistema arduino(no se si lo conocéis) lleba tres bornes o contactos y pueden ser positivos o negativos depende lo que le envíe la centralita, ocurre que cuando se baja demasiado la batería o hay mucha caída de tensión se dañan los transistores y no mandan las señales correctas a los bornes para que el motor gire, dichos transistores van tapados con una resina que impide poder cambiarlos, que sería la solución, me paso en mi kangoos del 2004 y después de mucho investigar ya que nueva me costaba unos 1500€ me di cuenta que las de citroen de esos años eran igual y consegui una usada la probé y funcionaba genial el problema era que no llevaba las mismas sugecciones y las tuve que modificar pero ahí está funcionando como si nada. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema