Renault Megane Caja de cambios

Caja de cambios

Renault Megane 2006 Sedan 2.0 automático 120000 kms

Al circular hay veces que me prende el indicador de servicio y me manda el mensaje revisar la caja de cambios y le cuesta acelerar, pero al pagarlo y prenderlo de nuevo el testigo desaparece y funciona bien, de hecho hay trayectos en que no me aparece el testigo y funciona bien y otras veces me aparece este testigo incluso en trayectos cortos, pero de nuevo al volver a encender funciona de forma adecuada.

Estoy en Guadalajara, Jalisco México

ruben de México hace 8 años

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Me pasó lo mismo

25 casos

richardmex de México hace 8 años

@ruben lograste darle solución??

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ruben de México hace 8 años

Aun no... he viajado mucho y mi coche se ha quedado guardado

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Carcas de México hace 8 años

El día de ayer, me salió ese problema... cosa rara porque fue después de cambiar un balero delantero, lo cual no tienen relación alguna a mi parecer, al principio le cuesta meter el primer cambio,(transmisión automática) se dispara hasta las 4000 revoluciones, tengo que desacelerar para que entre el cambio, después de eso, los cambios entran bien, alguien que tenga la solución? será electrónico o mecánico?
Saludos!

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Juan de México hace 8 años

No tengo la solución, pero te comentó que el cambio de balero si tiene que ver, los baleros son magnéticos, bueno, hacen magnetismo con una tapita que va en la masa o disco y de ahí toma la señal para el ABS y deriva en varios sectores ya que este auto tiene una red multiplexada que conecta todos los sistemas, que te marque revisar caja de cambios, no significa que la caja de cambios este mal, tendrías que escanear con la sonda CLIP, para verificar cual es el verdadero causante de la falla, saludos.

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Juan de México hace 8 años

El coche se siente pesado porque la caja ha entrado a modo de emergencia, se queda en tercera, por eso esta tan pesado, lo mas seguro es que el problema sea originado por la inyección, falla de algún sensor, el map es lo más probable, o falta de configuración de la mariposa electronica o cuerpo de aceleración, saludos.

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Carcas de México hace 8 años

Saludos, resulta que en modo manual, los cambios entran sin problema mientras se mantenga en marcha, pero cuando el auto se detiene en un semáforo, por ejemplo se habilita solo el modo automatico, efectivamente haciendo pesado el auto, entonces cuando lo apago se vuelve a corregir, lo escanearon después del cambio del balero y el escáner arrojó error que corresponde al abs del balero que cambiaron y por ende también me detectaba error que corresponde a la caja de la transmisión, que por cierto la marca del balero que usé es SYD, debo usar un tipo de balero especifico? he leído que algunos vienen con encoder para abs y otros no, debo volver a cambiar el balero?

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