Lo lleve a revision y en varios talleres de renault me diagnosticaron fuga por elretenedor o sello del varillaje de los cambios, y por consiguiente debian desarmar la caja de cambios para cambiar este retenedor. Los precios son elevados. En un taller pequeño me revisaron el vehiculo y me diagnosticaron que simplemente era un guardapolvo de caucho roto,que va en el eje izquierdo junto a la caja de cambios. He solucionado esta falla a muy bajos costos y sin nesecidad de desarmar la caja de cambios. Coticen en varios talleres,pues los especialistas no aciertan o quieren quitarnos el dinero desonestamente.