Estimados amigos, buenas tardes, quisiera comentar un caso particular que me ocurre con el electroventilador de mi megane 2 fase 2 sedan, la cuestion en si es que estando el vehiculo apagado o encendido el electroventilador esta activado a su velocidad maxima, teniendo que desconectar la bateria para evitar mayor daño,en este caso mi vehiculo trae una fusilera o upc con reles integrados y el que corresponde al del electroventilador se recalento y daño porque se quedo el contacto pegado la solucion fue desconectar el electro para que no siguiera haciendo el contacto y corto circuito, pero el electrovetilador quedo directo en velocidad alta constantemente tambien lo desconecte y solo enciendo el vehiculo para calentarlo unos ratos, ahora tengo varias opciones, conseguir la upc y reemplazarla costoso aqui en venezuela, porque estan estafando para venderla usada, conseguir una tarjeta dañada y utilizar los componentes para reparar la mia reemplazando el rele del electroventilador y por ultimo adaptarle un rele universal de cuatro patas provisional en el sitio de sustitucion mientras resuelvo y consigo el repuesto, ademas tengo dudas si lo que origino que se quedara activo el electroventilador fue la valvula de temperatura que cumple las dos funciones de activacion del ventilador y marcacion de temperatura y eso recalento el rele, quisiera sus opiniones para resolver, gracias