Hola gente, les comento,tengo una Master 2007 G9U, le llené de combustible por primera vez después de haberle hecho motor ( la compré con el motor desarmado) para viajar a Chile, a 150 km de haber dejado la frontera y ya en territorio chileno , me jalonea varias veces y se para, me la trajo mi mecánico, a tiro y yo en 5ta. En ocasiones soltaba el embrague y arrancaba, aceleraba pero dejaba de acelerarlo y a 2500 vueltas se paraba. Cerrando, la tiene el mecánico, reparo cables sulfatados, reviso sensores, vino un cerrajero con una computadora y me dice que la llave no es, no prende ningún testigo raro, simplemente no arranca. Ha!! le cambie la bomba de tanque me tiraba 1/2 bar y ahora 3 se fijaron el punto,los fusibles y nada de nada NECESITO AYUDA
Tienes que comprobar la bomba de alta presión del motor si le llega contacto y manda presión al rail(flauta) y comprobar el sensor de presion del rail que puede estar malo y perder la presión por eso se para, o necesita que la empujes porque la presión es insuficiente, también tienes que tener en cuenta que los inyectores se dañan y pierden la presión por el retorno. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas