Buen dia. Mi logan presento fuga de refrigerante por la tapa del deposito del refrigerante, noto que el electro no enciende al menos que prenda el A/A o le quite el conector a la válvula d etemperatura. Ya le cambie el depósito y tapa del refrigerante, cambié válvula de temperatura y termostato y el problema continúa. Para que no fugue líquido refrigerante, debo cargar el vehículo con el A/A encendido. Ultimamente he observado que la temperatura no sube mas de dos (2) barras.
Atentamente: José Infante.
Agradezco si alguien me puede sugerir que hacer para solucionar el problema.
Yo tuve el mismo problema la unica solucion fue cambiar el empaque de la culata ya que hubo recalentamiento en algún momento, y fue la solucion a este problema.
Amigo a mi exactamente me pasa igual con mi logan un electrico me dijo q era la resistencia q la cambiara y eso ere el problema claro yo hare la prueba con otro amigo q no tiene problemas le quitare el electro completo se lo monto a mi carro a ver este lunes hare eso y te estare avisando si no es lo queda es la prueba de la bomba de agua no hay mas hasta la vista
El amigo javier dice empaque de la culata pienso q quiso decir la empacadura de la camara claro esta el tuvo recalentamiento y la empacadura estaba quemada pero esta falla es que tenemos una sola velocidad con aire encendido y sin aire cuando una desconecta la valvula de temperatura tambien es una velocidad fuerte y segun estos electro tienen una lenta y otra fuerte yo me voy por la resistencia la cual esta pegada en un lateral del electroventilador
Buenas tardes necesito un gran favor de alguien q le aya pasado o tenga conosimiento tengo un logan 2010 de repente comenzó a pasar aceite al tarro del agua ya se a bajada la culata 4 veces no an podido dar con el daño x favor e gastado mucha plata en lo mismo alguei q me pueda ayudar gracias
Buenas tardes. Tengo un Logan 2011, le cambié el deposito del agua, pero cuando uso el carro el nivel del agua se baja, cuando destapó el depósito para completarle el agua hasta el nivel máximo, empieza a gotear por debajo del radiador, pero se suspende el goteo cuando el carro se enfría. Cambie 3l depósito pero la tapa no la cambie, le dejé la original.