Problemas de Bomba de agua
Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Problemas más específicos:
Cómo quitar la bomba de agua 
Poco le cambiaron la bomba del agua Bomba de agua limpieza Reparación de bomba de agua Montar la bomba de agua Junta de bomba de agua
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Problemas destacados
Liquido refrigerante, calienta el auto
Renault Kwid 2018 Iconic 1.0 66cv 60000 kms
Hace tiempo vengo con este problema, el auto encendido sin acelerar funciona todo bien (enciende el electro, hay una buena circulación del agua por todas las mangueras, etc). Cuando acelero el auto por un tiempo, el deposito de agua sube el liquido refrigerante al tope y lo empieza a largar por la manguerita de desagote (el liquido hirviendo el eletro esta prendido)
No se cual es el motivo y hace rato que venimos buscando el problema y no lo encontramos.
El auto tanto en frio como en caliente no pierde agua por ningun lado ni adentro ni afuera, al cambiar el filtro de aceite y las bujias no tenia ninguna gota de agua. Alguien tiene alguna idea de que puede ser? a la tarde vamos a fijarnos si la bomba de agua esta funcionando correctamente.
No se cual es el motivo y hace rato que venimos buscando el problema y no lo encontramos.
El auto tanto en frio como en caliente no pierde agua por ningun lado ni adentro ni afuera, al cambiar el filtro de aceite y las bujias no tenia ninguna gota de agua. Alguien tiene alguna idea de que puede ser? a la tarde vamos a fijarnos si la bomba de agua esta funcionando correctamente.
ComentarFuga de aceite por el tapa válvulas
Renault Kwid 2020 40000 kms
Fuga de aceite por el tapa válvulas y fuega de refrigerante por la bomba de agua.
2 casos
Voy por el tercer sellado de la tapa de válvula,con cincuenta y siete mil kilómetros. La primera fuga a los cuarenta y nueve mil,a la segunda se le cambió una tapa nueva y selló,hice mil kilómetros y nuevamente pierde.Se sella por tercera vez y sigue perdiendo.Me dicen que la falla se origina en la deformación del plastico con el aluminio,que el auto viene con ese defecto,al no llevar juntas y no sellar con el adhesivo original pasa éste problema.Me tiene desconcertado porque no se soluciona.
Hola, hoy fui a hacerle el service y cambio de aceite y filtros a mi Renault Kwid de 56163 kms, y me dijeron que DEBO URGENTE CAMBIAR TAPA DE VALVULA (POR PERDIDA DE ACEITE), pero no hay una gota de aceite ni en el chapon ni en el piso, puede ser que no tengal ni una señal????
Richard Benitez de Uruguay hace 8 meses
Hola Mario, soy Richard de Uruguay también. Sabes que llevo 6 desarmes de la tapa de válvula, el último fue el 4/9, mi auto tiene 4 años y 34000 kmts. Mas allá de que ya no tiene garantía, en Santa Rosa me lo siguen reparando sin costo ya que el problema comenzó al año de comprado. Antes tuve también problema con el embrague, otro defecto de muchos Kwid, pero después de tanto pelear lo resolvieron. Ahora les dije que no admito mas desarmes, así que si vuelve a perder aceite voy a reclamar una solución definitiva a Santa Rosa, ellos tienen que hacerse cargo, de lo contrario tendré que reclamar vía judicial. Realmente estoy recaliente con este coche, han sido 4 años de pelea con la concesionaria pero no me voy a quedar quieto, les dije que voy hasta las ultimas consecuencias.
ComentarRuido en el motor
Renault Kwid 2018 iconic 67650 kms
Cuando arranco hace un chillido (como tapita o algo similar) yo creo q es la bomba de agua y cuando acelero más fuerte se escucha... es molestoso y cansador
11 casos
Hola buenas tardes, me podrían confirmar si encontraron la falla
Hola buen día, me podrían apoyar. Lo que pasa es que el auto esta evaporizando (ya que no veo fuga) el anticongelante como el agua. El termostato no falla, el ventilador y el radiador no falla. Solo me falta revisar la bomba, pero no se si el hecho que la bomba falle también cause la evaporación completa ya que en 2 ocasiones que lo revisé no tiene nada liquido.
Freddy arias de Colombia hace 3 meses
Hola en mi caso mi renault kwid hacia lo mismo y descubrimos que son los tubos o mangueras que están debajo del abitaculo que llegan a la calefacción solución cambiar la tubería de calefacción interna o inhabilitar este sistema y en la parte externa osea las mangueras que están en el motor que llegan a la pared del chasis en el motor unirlas con una manguera en forma de U para que se realice la recirculacion del líquido refrigerante y así no tener las problemas ocultos de fallas de fluido por mangueras.
Buenas tardes disculpe usted encontraron la falla me pasa igual se calienta pero hasta que evapora toda el agua se apaga y no marca si está caliente ya solo queda cambiar la bomba de agua
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Lo unico que me queda es la tapa de radiador.