Hola se me corto la correa d distribucion...la cambie hace 9 meses...me salio un monton d plata por q se volvio ah cortar?

Motor echo. A. Nuevo. Tapa. Válvulas. Nuevas. Prueba idraulica vien. Y calienta. Pasa. Presión alas manguera. Tanvien el Radiador...y bonva de. Agua. Es. Nueva

Se me corto la correa, el mecanico armo todo pero la kangoo no arranca,la bomba no inyecta gas oil,puede ser que se haya roto con el corte de la correa?

Corto correa de distribución se puso una nueva puesta a punto pero el motor no gira

Se rompió la banda de tiempo y quisiera saber si es posible que doblé válvulas ?

Se le retifico motor completo a 0k
Tiene 20000km
Por lo tanto ahora aparte de hcer la tapa completa. Cambie tambien el engranage del cigueñal

Se me corto la correa de distribución, la pregunta es si es posible que doble biela o válvula, le cambie la correa y arranca, pero en tres cilindros. Que puede ser?

Casi me mato por el problema del rulito. Casi me mato por corte de la correa de distribucion. Todo en autopista. Si me mato quien me paga mi vida? Los delincuentes de renault? NO SE COMO COMPRE ESTA BASURA QUE SE PARECE A UNA RENOLETA R4 DE LAS QUE HABIA HACE 40 años feo antiestetico y con materiales berretas ahhhh tambien el sistema electrico falla

En el día de ayer iba por la ruta a unos 80 kms más o menos cuando de repente el motor se me vino abajo y ya no quiso arrancar más obviamente no le insistí mucho probablemente se puede haber cortado la correa de distribución,mi consulta es si la kangoo tiene algún sistema que evite que si esto pasa no rompa más piezas?gracias

Cuando esta en nafta regula en 600 o 700 si acelero fuerte no sale tironea no se para si acelero despacio responde en gnc tambien regula mal limpie inyectores y sigue igual esto empezó cuando corte correa de distribución

Tengo una Kangoo 2008. Y a los 40000 km se me cortó la correa dentada, y se torcieron válvulas, hubo que limar tapa cilindros, encamisar guias válvulas, cambiar bomba agua correa poli v, etc etc etc... ahora a los 8 meses de arreglo con 20000 km más se vuelve a romper: el mecánico, ni el concesionario ,ni Renault Arg. Se hacen cargo de nada, me salió $14000... consejo: no compren Kangoo, también se me quemó el plafón de luz interior y casi se me prende fuego la instalación electrica.

Tengo una Kangoo Sportway 2010, motor 1.6, 16v, con todos los servicios oficiales. A los 42.000 km, se cortó la correa de distribución, con todo lo que implicó, válvulas, tapa de cilindro, guías, etc. ($14.000). En la concesionaria Renault no se hicieron cargo de nada, y hasta tuvieron problemas para conseguir los repuestos originales. Cuando abrimos el motor nos sorprendimos de lo malo que viene. Decae Renault. Por otro lado, a los 15.000 KM dejaron de andar los levantavidrios, y por supuesto la agencia no se hizo cargo. Desde nueva derivo a la izquierda, lo que reclame en todos los servici… Leer completa

Tengo una kangoo 1.9 diesel corte correa de distribución se la hice hacer con el mecánico el problema que hace es que al arrancarla tengo que apretar la pera de gasoil para que arranque de otra forma no arranca me podrán dedir la falla cual es podrá ser que quedo fuera de punto la bomba de gasoil

Cuando se abrió el semáforo arranco la camioneta cuando puse el cambio se paró y no arranco más ,prendieron todas las luces del tablero ,me dijeron que se cortó la correa de distribución ayuda

Tengo la reno cango tiene 260.000kilometros andando se tranco la bomba inyectora acbabo de sacarla y me encuentro con que estaba trancada debido a eso corto la correa de distribucion el problema es que paso ala bomba donde la puedo llebar para que la rebisen tendra areglo

Se me cortó la correa de distribución, pero el motor gira, que tengo que hacer. Ya la cambié 2 veces desde que la tengo.

Hola segun el mecanico corte correa dentada , pero no desarmo nada ,dice que solo con escucharla ya sabe , es verdad o me quiere cobrar 10.000 pesos de una

Se me corto la correa de distribucion, nueva (3000Km) torci valvulas y todo lo imaginable. La camioneta esta andando pero cuando la acelero, estando parada, salta la manguera de sensores que va del turbo a la admision. Alguien me puede dar alguna informacion? Gracias