HOLA GENTE... le hice motor completo, tapa completa, arranque , inyectores , calentadores entre otra cosas pero la señorita me quiere terminar de fundir... la pare a la noche y al otro dia no arranco mas...alguien sabe que puede ser ?. Gracias

Tengo un problema no encendia por nada y le cambie el sensor del cigüeñal y arranco pero no se l e puse uno chino y anduvo bien por 2 días y luego la quise encender y arranco por 1 minuto y se apago y no arranca al otro dia encendio y al minuto se apago al otro dia la encendí la acelere y recorri 3 cuadras y se apago y no quiso encender será el sensor chafa que puse o es otro sensor les agradecería si me ayudan gracias

Hola tengo una renault kangoo del año 2001 motor 1900dti y le cuesta arrancar por la mañana y despues de estar parada 2 o 3 oras por ejemplo la aranco a la primera le cuesta ando con ella asta calentarla la paro y le vuelvo a arrancar y arranca a la primera pero si la dejo por ejemplo 1 0 2 oras al arancarla me hace lo mismo ayudarme por favor es como si cojiera aire algo asi no tengo ni idea graciass

Arranca y se apaga a los minutos después, y suena un pitito como tres veces , tiene inmovilizador, será que está fallando?

Se prende la luz de stok y aceite ya el mecánico cambio tapa cilindro aros,cojinetes biela,bancada,bomba aceitearbol levas y admisión y rectifico y sigue haciendo lo mismo se apaga y el electricista no encuentra perdida de corriente y sigue fallando

Hace unos dias cambie la caja mariposa hoy la saque del mecanico hice 30km y volbio a prender y se volbio a acelerar la volbi a llevar y le receteo la computadora tendre que esperar hasta mañana para probarla. La verdad despues de leer este foro me re bajoneo porque veo que son fallas que no la sacan con nada gaste $7000 y todo sigue igual

Primero el tablero se apago y era por un fusible lo cambien y anduvo a los 30 minutos se me apago de nuevo el tablero otra ves el fusible. Lo cambie nuevamente lo remplace. Al rato cuando salgo de mi casa hago 3 cuadras y entro a salir humo la apago miro la fusilera y el fusible del stop derretido lo saco quiero arrancarla y nada gira el motor pero no pasa dicel pongo un fusible nuevo en el stop y pruebo y nada me titila una luz roja. Desconecte la bateria 15 veces y nada la llevo a casa y la luz del stop dejo de funcionar. ¿puede ser que hay un corto y no me deje arrancar? espero su respuesta desde ya gracias!!!!!

Tengo una kangoo diesel 1.9 , cuando voy por ej a 100 , 90. 80 km comienza a tironear, como que si chupara aire o le faltara gas oil o se realiza una marcha anormal y luego la retoma para luego volver hacerlos y a la vez larga humo blanco por el caño escape , o a veces me lo hace en todas las marchas e inclusive regulando , y hay momentos que anda bien la verdad que no se que es , estoy arrepentido tener esta porquería , tuve un 18 diésel y nunca me dejo tirado en ningún lugar , me canse de usarlo ar , la verdad que renault se ha venido muy abajo en calidad

Tengo una kangoo 1.6 8v q arrnca anda 5 minutos y se para , despues le das arranque y no arranca pero llega chispa y nafta le cambie bomba y filtro de nafta

Buenas tengo una kangoo 2006 arranque la misma luego me detuve en un comercio la deje andando 1minuto sali de vuelt y me titilo el tablero y se apago luego lo kice encender y apenas se movia el arancador. Se me prendian las luces de stop- la de presion de aceite y la de bateria. Lo que si la aguja de la nafta esta en rojo pero siempre me avisa la luz de reserva. Lo puse arrancar varia sveces y al ponerlo en contacto note un ruido muy leve como cuando se clava un motor electrico. La cosa que lo empujamos aranco en 2da. Puse tercera y empezo a parpadear el tablero y perder fuerza lo puse en 2da, igual en 1ra menos y escuche golpe no se si en el motor unos 4 o 5 golpes como que algo suelto y se paro por completo...

Hola! Tengo una kangoo 2011 y me prende el rulo amarillo cada tanto! A veces se apaga sola mientras estoy andando y también cuando freno en un semáforo y titila la luz del rulo.
Por momentos me anda bárbara pero en algun momento me vuelve a fallar. La bomba inyectora ya la arreglaron y está nueva.
¿¿¿Saben qué puede ser??? Me tiene preocupada y cansada que cada vez que la necesito me falle y se apague a cada rato.
Gracias!

Buen dia a todos,me recomendaron esta pagina,vi excelentes comentarios,paso a contarles mi problema,antes de ayer,pare a cargar combustible y luego no quiso arrancar mas,le di contacto,prenden las luces pero luego parece como que quedara en el aire la llave y se quedo prendido el testigo de engine,la empuje y a los 10 mts arranco como si nada y desaparecio el testigo,hice unos 60 km,la pare y otra vez lo mismo,la empuje y volvio a arrancar al toque,es una kangoo naftera motor 1.6

Soy ulises, tengo una renault kangoo tuve una recalentada en el motor, le hice cambio de aros cojinetes bomba de aceite y la tapa de cilindros la arme y puse en marcha el inconveniente es que cuando la pongo en marcha prende el electroventilador y no para hasta que paro el motor y se detiene a los minutos, cambie el relay, termostato de temperatura y bulbo de temperatura, sigue haciendo lo mismo me dijeron que habia que resetear la computadora vos sabrias como la podria resetear gracias espero tu respuesta.

Cuando hago un viaje de 80km o más y paro. A los minutos que quiero prender, no hace nada. Ni ruido de querer arrancar, absolutamente nada. Solo se prende el tablero, pero ni atina a querer arrancar. Luego de unos minutos que se enfría un poco, le giro la llave y arranca como si nada. Que puede ser? Bateria? Cilindro de arranque? Muchas gracias desde ya.

Hola les cuento... Venia viajando y comenzo a prenderle en el tablero la luz de batería, pensé que era la Correa del alternador que se había cortado,pero no era el problema... seguir viajando y comencé a ver que las luces del tablero y de frente comenzo a disminuir, llego a destino y la apago...después le doy marcha y no arranco más...ojalá puedan darme un contesto gracias Raúl de villa mercedes.

Hola grupo. Puse en marcha mi Kangoo después de 10 años parada , dentro de un garage. Funciona. Todo perfecto, pero no sube el nivel de combustible. El mecánico me dijo que debo cambiar el flotante medidor , pero no consigo esta pieza en solitario...solo la bomba completa. Leo sus. Comentarios. Muchas gracias

Se cambió la transmisión arranco una solo vez después se apagó y ya no volvió a arrancar manda código DF117 Inmovilizador del motor código sin programar

Ocasionalmente prendia el check engine junto con el testigo de falla eléctrica, pero se apagaba a los segundos. Después la dirección se puso dura. El mecánico me comentó que estaba mal el "módulo" de la dirección. Aunque según yo es de dirección hidráulica. No hace ningún ruido al girar el volante.

El tablero de mi kangoo 2015 se perdio la intensidad, se apago la pantalla, solo quedaron los testigos ensendidos, perdio potencia en el motor, se apagaron las luces de los faros, me orille y cuando arranque de nueva cuenta la unidad se apago por completo, le cambié la batería por otra y no entendió, de echo la pantalla se apagó en su totalidad, después de un rato apagado el switch, volvió a encenderse todo el tablero pero al dar marcha solo hace clik, clik, la bomba del combustible si se escucha pero me imagino que no alcanza la potencia para encender, la empujamos para arrancarla en 2da y ta… Leer completa