Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Kangoo ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Me parpadea el check engine infinidad de veces luego deja de hacerlo y se queda prendido. El motor perdio fuerza y gasta mucha gasolina. Parece como si tuviera falla de bujía pero no es esto. Ayudaaaaa
Cuando parpadea y se baja la marcha y notas q falla puede ser una de las bobinas,yo le cambie las 4 bujias y el problema era una bobina de alta. Con la cambio en marcha vas levantando una x una así te das cuenta cual no tira chispa,esa es la q hay q cambiar
Compre la kangoo diesel 2020 okm hice 60 km y se quedo prendida la luz naranja del check. Alguien sabe que puede ser,,,,,, por mi parte arrepentido totalmente de la compra.
Hola, tengo una kangoo 2008 motor 1.6 funcionando normal, solo me tiraba aceite de la licuadora, la lleve con mecánico le cambio la licuadora, al llevármela fue perdiendo potencia al grado tal que no respondia el acelerador y no tenía fuerza para andar en subidas, revise y encontré roto el conector de un inyector le puse uno nuevo pero me sigue haciendo lo mismo, que creen ustedes que sea el pro lema?
Hola buenas tardes. Se encendió la luz y no se apago más. No se sinpieda hacer algo. O debo llevarla al mecánico directamente. Solo prende la luz. No hay ninguna falla
Sufrio un choque y no arranco nunca mas !! el motor gira bien, no se siente la bomba de nafta tampoco tira chiispa!! y no enciende luz check engine al dar contacto
La intencion no era molestar con la respuesta ( mis disculpas ) simplemente es que tu problema es mas complejo y requieres de la experiencia de un profesional , que ademas de tiempo te puede ahorrar dinero en ensayos y diagnosticos erroneos...
Hola !! creo que en realidad estas en lo cierto ! yo compre el vahiculo para repararlo de chapa, si bien tengo conocimientos electricos estoy bastante atrasado con el tema!! aparentemente le cambiaron la ecu o bien le han conectado la bateria al reves !! lo cierto es que esta quemado un procesador y soldado unas patitas del mismo , creo que le que me la vendio hizo algun lio ahi!
Muy amable y gracias !!!
Se entendió luz multifuncion y rulo mientras manejaba. No note ninguna falla. Inmediatamente fui a mi casa. Maneje durante 25 min. Detuve la camioneta y al dar arranque se enciende también check engine. No noto que la camioneta haga ninguna falla.
A veces pasa cuando el combustible está contaminado. Cambia el filtro nafta y volcalo en una botella plástico cortada para ver como sale. Recorda donde cargaste nafta para evitar ese lugar.
Finalmente creo fue una suma de cosas. Había andado con poco combustible el día anterior. Así que seguramente tuvo que ver. También Cambié el filtro del aire y estaba haciendo falso contacto la ficha del acelerador. Corregí eso y se apagaron las alarmas. Hasta ahora vamos bien. A! También cambie el soporte del lado izquierdo y la caja. Temblaba bastante el motor. Así que seguramente algo tuvo que ver eso con que la ficha del acelerador estuvoera movida. Gracias por responder Eduardo !
Buenas tardes , tengo una Renault Kangoo 1300 del 2002 de gasolina , la luz check se a encendido parpadeando y noto cuando acelero irregularidad como si no quisiera tirar , por favor si alguien me puede ayudar , gracias
La camioneta le doy llave y gira bien el motor pero no hay manera de que arranque...y por otro lado me di cuenta que no enciende la luz de check in cuando la pongo en contacto...alguien sabe de donde está el fusible o como se repara?
Ya hice escanear la camioneta y el mecánico me dijo que no es nada electrico. Y me arrancó y anduvo todo bien un día... Pero al otro dia nada volvió a cero... El mecánico me dijo que parece ser algo de la bomba y que a lleve a un bombista...
Si alguien tiene alguna solución por favor, por que me estoy gastando una fortuna...
Hola tengo una kangoo q le doy partida gira bien y en 2 segundos como q se bloquea y prende check rojo y no parte le hecho éter y parte mientras esta el éter en el motor...ayudaaaaaaaaaaa
Me pasa que me parpadea la luz de el check es una kangoo 2013 k4m con gnc , previo a esto me regula muy bajo en 900 vltas y en frío le cuesta arrancar si no le doy 3 arranques no arranca a la primera. Alguno le paso??
Estaba funcionando, Cambie correa de servicio y no arranco mas, no enciende el check engine, no hay corriente en las bobinas, tampoco funciona la bomba de combustible, no llega corriente al fusible, tampoco hay alimentación en el relay de la bomba de combustible.
Gracias