Hace dos días que me aparece el problema que pongo el guiño para la derecha o izquierda y destellan pero por momentos más rápidos por momentos muchos más lentos. También se apagan. Y no se como solucionar. No está quemado ningún foco.
OKi, solo consultaba, porque los relay trabajan por consumo, si colocas lamparas led baja el consumo por ende el relay empieza a fallar y debes colocar uno electronico. En tu caso proba con un relay nuevo. Cuentanos como te fue
Hola a todos, yo si he puesto los 4 intermitentes con bombillas led y ahora parpadean lento y de golpe rapido...se que necesito cambiar el relay de intermitentes a uno regulable para luces led pero en una kangoo del 2019 donde se encuentra el rele??es para poderlo sacar y no equivocarme al comprar el relay para led...alguien me podria decir su ubicacion exacta para no confundirme??gracias!
Hola! estoy teniendo un problema cuando aprieto el pedal de freno y tengo la luz de giro derecha puesta, esta deja de parpadear hasta que suelto el pedal! en el caso de no estar activado el giro...y aprieto el pedal del freno se ve levemente que se prende el testigo del giro hasta q lo suelto. Sacando el cable del bulbo de stop del pedal el giro funciona correctamente, las lamparas de stop funcionan bien. Podra ser el bulbo??. Muchas gracias Ariel
Hola, lo mas problame es lo que se denomina comunmente "falta de masa" o cable a tierra o negativo.La electricidad siempre busca el camino mas corto , o con menos resistencia, la ampolleta de giro, es mas baja en cuanto a potencia, cuando pisas el pedal con el de giro encendido, la luz del freno"absorve" la masa de la de giro. Saca el foco trasero, saca todas las ampolletas , limpia bien el soquete, como el porta soquete y de ser necesario reemplaza el cable negro del foco(negativo) y ponle uno nuevo, directo a una parte del chasis o carroceria sin pintura, directo a la lata, para buen contacto. Espero te sirva
Hola Arlos! Como te comento Arriaga, casi seguro que tiene un problema de falta de masa y seguro que no andan bien las otras luces si se conectan simultáneamente, (reglamentaria, giro, freno y marcha atrás) generalmente se derrite el contacto de masa de la ficha de conexión con el circuito impreso del farol, la solución que aplicamos en mi taller es: Soldar un cable en la parte interna del circuito que une las masas de los distintos porta lámparas, ese cable se pasa hacia atrás y pelando un sector de la aislación del cable negro de la instalación existente detrás de la ficha se enroscan los alambres del cable soldado, con eso se logra la perfecta alimentación de masa del conjunto y funciona bien, a veces hay que repetirlo también en el otro faro. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis.
Hola, hace unos dias cuando pongo el guiño hacia la derecha se me apagan las luces de posición traseras y las luces del tablero salvo la de guiño. Resulta que esto no me pasa si uso balizas o si pongo el guiño a la izquierda.
Hace unas semanas empezó a quedarse encendida la luz de giro derecha, las tres luces exteriores y la luz testigo del tablero, sin intermitencia, queda encendida en forma permanente, al punto que en una oportunidad se agotó la batería. Cuando pregunté en el concesionario me dijeron que la solución era cambiar el tablero completo, me pareció aberrante gastar más de 10000$ ar, para arreglar una luz de giro...
A mi etios le paso lo mismo y un electricista modificó el tablero y le adaptó unos destelladores nacionales y anda perfecto y me cobro 4500 pesos que es bastante plata pero el tablero completo me pedían 15000 pesos y un tablero usado 7000 pero corres el riesgo que te pase lo mismo
Ya solucioné el problema!!!
En MOLINA Electrónica, en la provincia de San Juan. Le cambió los relays por unos más grandes y potentes, los que vienen de fábrica son de tablero de moto. El costo fue de 1/6 de lo que cobraba la concesionaria por cambiar el tablero. Hizo un trabajo de excelencia
Lo recomiendo al 100%
Les dejo el teléfono: 0264 420-1375 y la dirección: Belgrano 368 (oeste) San Juan
@BurnardGracias!! Por este comentario di con Molina. Soy de Mza y no conseguía quien me lo arreglara. Le mandé el tablero a él y en 48 hs ya estaba con el auto funcionando. 100%recomendable
Pregunta cambiar la bateria por una mas grande,perjudica en algo. En herbo me vendieron uns de 12x70 y teniaoriginal 12x45...me dijeron queno le hacia nada
Buenas tardes, tengo una Trailblazer 2002, cuando uso la direccional derecha se prenden las luces altas, un eléctrico me dijo que puede ser la palanca de las direccionales pero no estoy segura porque solo pasa eso de noche, durante el día todo funciona muy bien.
Me podrían ayudar por favor.
Entoses el problema es la palanca de direccion yo tengo una 2005 y hace el mismo problema ya le cheke los fusibles y no tiene nada malo y si solo pasa en la noche cuando se ensienten las luces automaticas
Mis luces altas No prenden prenden después de 5 segundos y parpadean cambié faros arneses todo nuevo también los relays y siguen parpadeando las altas no dan su luz que deberían de dar
Luz direccional derecha
La luz direccional derecha se enciende sin que yo la haya activado mientras voy manejando y en ocasiones el problema me dura todo el recorrido y en otras acsiones lo hace de manera intermitente. ¿Alguien me podría decir que provoca la falla?
Saludos desde Colombia, mi peugeot 206 esta encendiendo direcciones de manera espontánea cuando parqueo, luego se apagan, en ocasiones dispara la alarma sin motivo. Agradezco sus comentarios.
Amigo en mi caso fue esta misma falla en un seat toledo 2016, lo solucione desconectando los arneses de las palancas de direccionales y de limpiaparabrisas, ya desconectados y con el switch cerrado a los arneses les eche WD-40 y lo deje secar casi 6 horas, después procedí a conectarlos y no se ha presentado mas la falla. De esto tiene casi 4 meses y ando sin broncas. Un eléctrico me diagnostico la falla como la red a bordo (modulo de confort) otro eléctrico y la agencia Seat Santa Fe diagnoaticaron desgaste en las palancas por lo cual se tenían que reemplazar. Intenta con el método que te comento y espero que puedas solucionar el problema. Saludos!
Buenas noches tengo un ibiza modelo 2011 version sport, tengo una falla que no sirven las intermitentes, el boton no enciende ni tampoco los botones de seguros de puertas, desempañante y esp ojala puedan ayudarme, ya revise fusibles y nada
Revisa tu módulo BCM, quizá esa sea tu falla. Hay ocasiones que los vidrios y/o seguros dejan de funcionar. No creo que el problema sea relacionado al problema de que las direccionales se encienden solas.
Hace unas semanas empezó a quedarse encendida la luz de giro derecha, las tres luces exteriores y la luz testigo del tablero, sin intermitencia, queda encendida en forma permanente, al punto que en una oportunidad se agotó la batería. Cuando pregunté en el concesionario me dijeron que la solución era cambiar el tablero completo, me pareció aberrante gastar más de 10000$ ar, para arreglar una luz de giro...
A mi me paso lo mismo tengo un etios 2014 y después de averiguar lo que salía el tablero nuevo 15000 pesos en el concesionario un electricista me lo arreglo adaptandole unos destelladores nacionales y por suerte funciona todo bien me cobro 4500 pesos pero bueno a quien se le ocurre que los destelladores vallan como unidad sellada con el tablero ojala te sirva la información
Hola soy de Alta Gracia Cordoba está mi teléfono arriba pero te lo vuelvo a dejar 3547-633509 justamente esta mañana resolví otros Etios con problemas de giros!
Hola tengo el mismo problema pero son de buenos aires de la localidad de lomas de zamora, alguien sabe quien me lo puede solucionar sin cambiar el tablero
O
Tengo un problema mi auto etios me quede sin bateria e hice puente porque me olvide las luces pprendidas asi que arranco el auto pero no me enciende el tablero ni las luces de giro ni de estok despues me anda todo que debe ser
Etios 2014 problema de luz giro derecha pegada. Encontre por facebook una pagina llamada sebacarrera,zona lanus me arreglo el tablero y quedó perfecto...
Cómo saber si está en corto o se tiene que cambiar una pieza ya que hice reemplazo de focos y se solucionó una semana lo hice otra vez pero solo quite y puse la tableta y se solucionó pero volvió a lo mismo
Tips que debes considerar; ( no solamente es el reemplazo del foco), tampoco dices si es en la parte delantera o trasera.
Obviamente necesitas asistencia de un buen electrico.
** Comprueba falso contacto, del arnes. O si esta chueko. ( cables pelados)
** Falso tierra (realiza limpieza del sarro) retira la mugre. Sulfatos.
** Revisa si la Base placa; esta en falso contacto o si el CONTACTO, esta en fallos.
** Si la Calabera ; tiene humedad o agua; revisa si hay sulfatos , Reemplaza la Calabera.
** Hasta por focos flameados, se producen el corto... ( falso conexion), coloca un nuevo foco.
Ameritas una revision con el Especialista Electrico.
Luz se enciende sola momentáneamente, estando carro apagado, con y sin alarma puesta. No hay luces en tablero. Ya limpiaron las conexiones dentro del tablero, no hay humedad. Y el electrico dice no hay cortocircuitó. No otro problema como fallo encendido, ningún problema de alarma de fábrica, de descarga de batería u otros
El mecánico limpió un módulo, dijo que probablemente era la suciedad, porque no ha hallado nada anormal. Sigue en observación. Después de eso solo ha encendido una vez recien me la entregaron.
Busque un mecánico en electrónica, desmontó el stop y vió que había pasó adecuado de corriente y me dijo que era una placa electrónica que controla los led. Conectó y desconectó y parece que eso hizo reset, al parecer se ha solucionado, sino debo cambiar la placa o el stop completo porque es una sola pieza
Comenzó a presentar el problema de apagar la pantalla de la radio, el sonido sigue funcionando, pareciera un fallo como un corto circuito o alguna interferencia con los direccionales, lo raro es que solo al prender el derecho, se vuelve negra la pantalla, apago el direccional y regresa a la normalidad.