Buen dia, todas las mañanas cuando quiero encender la kangoo las primeras 2, 3 veces se me ase imposible. Al final cuando arranca saco el pie del acelerador y baja todas las revoluciones y se apaga 2, 3 veces lo mismo. Despues de todo ese proseso consigo que arranque normal... por favor alguien podria decirme lo que esta pasando. Gracias
Revisa que no tengas entradas de aire o que la IAC (desconozco si ese modelo la tiene separada o incluida en el cuerpo de aceleración) esté trabajando correctamente. En caso de tener cuerpo de aceleración llévalo a revisar.
El motor estaba en marcha, hubo un ruido como un tanque que se destapa con presión, no hay nada roto, el motor gira, también los arboles de levas, pero no tiene compresión y no arranca
Sube dos puntos en el tablero y prende el electro NO siempre cada tanto me pasa.
Le hice la mayoría de las cosas que supuestamente pueden ser como cambiar el bulbo, radiador, controlar la parte eléctrica, anular el termostato, hasta incluso la junta de la tapa de cilindro y sigue igual la amiguita la verdad una pena porque la tengo 10 puntos pero me esta volviendo loco esta falla espero que alguno me pueda ayudar ! gracias.
La luz de temperatura y falla electrica comienza. A parpadear el auto da marcha pero no arranca esto lo hace a temperatura media, se verifico y funciona radiador, bomba de agua y las mangueras.
Hola se puede haber roto correa de distribucion y haber doblado valvulas de esta forma quedo sin compresion...estimo que es problema mecanico y necesita desarmar para ver el problema
Hola midio la compresion en los 4 cilindros??? es nafta??? pruebe chispa...pulso de inyeccion retire tapa de valvula ver los arboles de levas que no haya roto alguno
Buenas tardes a todos, tengo una Renault Kangoo 2011 motor 1.5 DCI y hace unos días que se me apaga mientras voy circulando, a veces no lo hace en todo el día y otras lo hace 5 o 6 veces. Cuando se apaga todo el tablero se va a cero (Velocidad, temperatura, combustible) y luego vuelve a prender todos los testigos como cuando pones el contacto para arrancar, ademas se me pierde la hora del tablero y queda en 00:00 cada vez que sucede.
Ya desconecté y limpie con spray todos los conectores de la ECU pero sigue haciendo lo mismo.
Alguna idea de que podría ser? muchas gracias
Hola como andan soy damian... a mi Kangoo k4m 2018 Le cambie el enchufe de la bomba de nafta 3 veces porque al dar contacto no la escuchaba y no arrancaba. Le movia el enchufe y ahy si arranca pero tengo q hacerlo cada ves mas seguido no se de donde vendra el problema y toco esos cables y estan calientes no se si sera normal... agradezco alguna respuesta saludos...
Cuando conecto la bateria se enciende completamente el panel de instrumentos solo sin colocar la llave de contacto, ya me fije en los fusibles revise los cables cambie el sensor de temperatura chequee el otro sensor del refrigerante el elctro funciona y nada conecto la bateria y se enciende e panel de intrumentos y ahora ya no puedo ni arrancar la camioneta ya no se que hacer. Si alguien tiene datos de cual puede ser el problema lo agradezco infinitamente. Gracias
Es un renault kangoo express 1.9 diesel, conecto la bateria y se me enciende el panel de intstrumentos completamente, evidentemente tengo una fuga en algun lado el tema es que los fusibles ya los revise, le cambie el sensor de temperatura verifique el otro sensor del refrigerante y el electro funciona. NO puedo arreglar el problema y ahora tengo problemas al arrancar le cuesta un monton y a veces tengo que esperar varias horas para que arranque. Si alguien puede ayudarme se lo agradezco
Hola hice el motor completo cambie hasta el termostato nuevo , antes de todo eso me marcaba la temperatura en el tablero , luego de eso no me marca que puede ser ? Fusibles no son
Cual es la ficha que indica la aguja del tablero ?
La camioneta regula muy mal, tiene gas, y el del gas me dice que no puede regular mas, le midio el vacio del motor y me dice que no tiene y que es por eso. Y me dice que para el es problema de la tapa de cilindro
No resuelto todavia, no se que hacer aca en argentina entre los mecanicos y los del gas se tiran la pelota uno con el otro, nadie se hace cargo de nada son todos chantas
No funciona nada de tablero: no prenden las luces de tablero, no marca el tanque de combustible, no marca velocimetro, no marca el cuenta kilometro. Revise los fusibles y estan bien, ¿que puede ser? Muchas gracias.
Arranca despues de estar parado largo rato. A los mas o menos 10 minutos se para y no arranca mas. Despues de dejarla una hora arranca de nuevo y repite lo mismo. Que puede ser.
Hola no se si es nafta o diesel...si es nafta puede ser bobina...se calienta y se pone en corto sensor ckp lo mismo corta la chispa y bomba de nafta... bomba de nafta no bombea combustible con temperatura de trabajo. O sensor etc mal funcionamiento...temperatura fuera de rango busque por ahi suerte