Cuando enciendo el carro en las mañanas, las revoluciones se mantienen estables en 2000 por un minuto, después de lo cual comienza a acelerase y desacelerarse, oscilando entre 1500 y 2500, empiezo a conducir y después de 8 minutos más o menos, deja de oscilar y se normaliza, bajando hasta 500. En la tarde que retorno a la casa sucede lo mismo.