A una bujia le entra agua cada q paso x los charcos

Renault Duster 2013 Dinamic 50000 kms
A una de las bujias cuando llueve o paso por charcos le entra agua y tengo q estar quitandola para secarla, ya le puse una pasta que recomendaron pero no funciono
Enriqie dls de México hace 7 años  
EN
3 casos 
Yabeto de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo se mojaban las bujias 1 y 2, me preocupaba que se quemaran las bobinas por el agua asi que consegui el embellecedor de motor del megane y se lo coloque pero siguieron mojandose ya mucho menos, asi que me puse a buscar de donde le caia el agua y encontre que por la posicion de las mangueras del chisguetero se escurria el agua y adivina a donde caian las gotas directo a las bobinas 1 y 2, cambie de posicion la conexion de las magueras en la Y que tiene pegada al cofre, puse unos o-ring como tope a la manguera para que si llegaban a escurrin fuera antes y no sobre las bobinas, ya no se mojan.
Robertho de México hace 7 años
Muchísimas gracias, a mi me pasaba lo mismo y en la agencia decían "no la meta a lagunas y si ve una pare" o sea que en la autopista o en ciudad debo detenerme jajaja, en fin un GRAVE ERROR DE DISEÑO, MINIMO PERO CATASTROFICO. Ya que gracias a eso, compre bujías, el catalizador se madreo, gastaba más gasolina, en fin los de #Renault deberían poner atención y en Xalapa Veracruz capacitar mejor a sus mecánicos
Carlos de Ecuador hace 6 años
Tenia el mismo problema y se soluciono colocando pasta de silicona al final de las mangueras del chisguetero de agua para limpiar el parabrisas
Carolina de México hace 4 años
Mi mecanico hace masd e un año me dijo lo mismo que no me meta a charcos, ¿cómo creen? para eso compras tu vehiculo aqui en tampico para llegar a cualquier parte de la region hay charos entiempo se lluvia, unno no va por ahi buscando charcos para embullirse como patos...que barbaridad, voy a calar con lo de desvio de las mangueras, muchas gracias.
rauldario de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un stepway *10 que tiene el mismo problema. Esta vez me quemo la bobina 1, cae gotas desde la manguerita justo sobre la bobina. A cambiar la mangerita de posicion y chau problema.
LCUELLO de Colombia hace 5 años
Buenas tardes
Tengo una Duster 2.0 4x2, de un tiempo para acá, después de una recalentada, uno de los bancos de bujía se está llenando de agua. Revisando encontré que la manguera que va al parabrisas estaba rota, he arreglado el daño y revisaré si el daño de la manguera es lo que ocasionaba el llenado del banco de bujía.
Lo peor es que el mecánico dice que es la culata, en pocas palabras la culata tiene una figura.
En esta semana daré más detalles.
Acua de Argentina hace 4 años
Hola, has podido solucionar el problema, era la manguera?
hugo de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo duster 2.0 después de unos años de uso empezó a fallar andaba en tres cilindros
Aceleraba y no respondía, saque las bobinas y encontré que tenia agua en la bujía 2 sopletie todo saque el agua y solucionado, al tiempo paso lo mismo y investigando porque entra agua vi que la goma de la bobina perdió densidad se ve por el calor del motor y no comprime en el agujero de la bujía esa goma no se consigue, tenes que cambiar la bobina completa, entonces se me ocurrió enrrollarle a la goma cinta de teflon la que usan los plomeros que aguanta la temperatura les di varias vuelta hasta que la bobina entra a presión, a mi me funciono solución rápida y económica saludos
guilletmo de Colombia hace 4 años
Buenas tardes a mi me pasaba lo mismo queme la bobina nro 1 logicamente en baja perdio fueza la dustet la cambie a dos meses se quemo la nro 2 volvio a perder fuerza porque solo trabajaban tres cilindros despues que me robaran en varios talleres dando soluciones tontas decidi investigar compre la bobina la cambie personalmente y me dispuse a investigar porque le entraba agua. Y descubri que era pordebajo de los chisgueteros ya que no sellan hermeticamente por falta de un adesiso como lo descubri porque las mangueras de los chiguiteros estaban bien coji una taza y por ensima del capo y colocando la mano los anague y efectivamente no sellan bien y filtran agua que cae preciso casi ensima de la bobina dos y uno que se anegan y se queman. La solucion quito los chigueteros hay un video en youyube coml hacerlo limpio agugueros y le hecho silicona para vidrios a las bobinas les coloque dis orris uno delgado y uno grueso para que la bobina no deje padar agua al interior del hueco de la bujia lo quepada es que la renault tiene un mal diseño en el capo que estis huecos quedan casi ensima de las bobinas lo cual no deberia ser asi. No deberian estar en el capo.
hugo de Argentina hace 4 años
Hola la mangu a que mencionas chiguiteros a qué te referis aquí en argentina motor ahí le decimos de otra manera, puede ser las meguritas del limpia parabrisas ?
Óscar Enrique de México hace 4 años
Es correcto Hugo se refiere a las mangueritas del limpia parabrisas, saludos.
JessieAguilar de México hace 3 años
@guilletmoMe puede explicar como hacerlo por favor
Óscar Enrique de México hace 4 años
Yabeto tendrás imagen de cómo colocaste los o-rings en las mangueras? Agradezco de antemano, saludos.
Christian de México hace 3 años
Tengo el problema con una duster 15 2.0, se quemó la bujía 2 y 4, un mecánico me recomendó ponerle silicón a la bobina para evitar que entre agua
kari de México hace 3 años
Estoy igual y me siento triste, como mujer es difícil entender y preocupante el miedo de que el carro no responda, tengo una >Duster = y ahora con las lluvias muestra falla de motor y cambia bobinas , pero después de una semana tiene agua ya no se que hacer, un mecanico me dio que hay que cambiar la cabeza del motor !!!!!!
Yabeto de México hace 3 años
Si cambiaste bobinas los empaques que trae son nuevos y aunque le haya caído agua no creo que sea para cambiar la cabeza al menos que se haya calentado el motor, lo que hay que cambiar es de mecánico por abusivo, la pregunta es si cambiaste bujías (cuales), que bobinas te colocaron (marca) y lo del agua en donde entran las bobinas es porque escurre por las mangueras del chisguetero tiene que cambiar la posición de las mangueras
Gabo rodriguez de México hace 2 años
Hola yo he limpiado y/o he hecho estética a mi motor , regularmente lo limpio utilizando trapos de slgodon, brochas, y hule espuma para llegar a puntos difíciles, utilizo un líquido en aerosol no se si sea válido mencionar marcas, es el DW-40 este líquido más bien aceite ayuda a repeler humedad, polvo y suciedad, hay diferentes presentaciones para diferentes tipos de uso, , lo hago cuando no voy a utilizar el vehículo y esperar que se seque el exceso de líquido, hay grasas en aerosol de litio y siliconas dieléctricas que pueden servir para generar cierta repelencia al agua, creo que Ami me ha solucionado el problema
Alejandro de España hace un año
Hola buenas, yo tengo un Duster con tres años y medio y 80.000 kilometros, y después de que el cuadro de mandos me indicase fallo de inyección, se descubrió que el motor engrasa una bujia. Me gustaría saber si a alguien le a pasado lo mismo y si Renault se ha posiciónado al respecto antes de emprender acciones legales
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