Al girar la llave hasta la tercera posición (sin encender el motor) se encienden varios testigos del tablero y pasados unos segundos se apagan casi todos excepto el testigo de polución. El técnico de la agencia dice que eso es normal en los autos Renault; yo tengo mis dudas ya que en los carros VW no ocurre esa anomalía. Alguien puede ayudar para salir de la duda