Puede ser la rueda fonica de algunas de las ruedas traseras o ambas para repararla no es complicado solo hay que darce maña para sacar la homopcinetica repara la rueda fonica que la falla aparece cuando se corta y el sensor lo lee como error se puede soldar y con un dremel se empareja la soldadura y despues yo te recomendaria que sueldes la rueda a la carcaza de la homocinetica hay que reiniciar la computadora si o si
@DiegoBuenas noches Diego, te pregunto de ignorante, qué es la rueda fónica? a la computadora como se la reinicia? En mi casa las fallas son aleatorias, se enciende el testigo de la inyección más el "2DW" y no puedo cambiar el modo de tracción, pero si apago el auto (lo hago en marcha) y al darle contacto de nuevo la falla desaparece, hasta lo hace con alguna imperfección en el pavimento, se sacude un poco el auto y se va, o vuelve, muy loco. Desaparecida la falla con los testigos apagados, puedo elegir el modo de tracción, también me hace algo parecido con el testigo ABS, que aveces se enciende, pero si apago el auto desaparece, aveces aparece de nuevo y en otras oportunidades no. Salduos
Me paso lo mismo. Cuando le fui a dar marcha me salto esa falla teniamos una subida muy fea q solo en 4x4 se puede subir pero no nos anduvo quedo en 4x2... que susto gracias a la vida q habian dos personas que nos ayudaron. Ahora mi pregunta a q se debe esta falla
Hola que tal, veo en varias publicaciones que preguntas si pudieron solucionar el problema. Estoy con el mismo y no saben decir cual es, vos pudiste solucionar?
Hola a mí ya me sucedió tres veces y siempre fue en días de lluvia. Una vez q prende la luz de falla eléctrica se pone en 2wd. Generalmebte al otro día funciona normal. En service me dijeron q le hicieron una reprogramación pero luego de eso volvió a presentar la falla.la única duda q tengo es q yo nunca rote los neumáticos y dicen q el sistema detecta cuando un eje está más gastado q otro. Puede ser pero me descoloca q me lo hace cuando llueve mí duster es una Dakar 4wd fase ll. Saludos cordiales
Hola hace tiempo que no lo hace. Rote las ruedas y aisle bien con cinta la ficha del diferencial trasero. Hasta ahora anduve unas cuantas veces con lluvia y no volvió a prender la luz.de todas formas si vuelve a encender la llevaré al mecánico para chequearla. Contame tu duster que modelo es y como se te presenta la falla
Es una 2014 con 80mil kms. La tengo hace 2 años. Vivo en Villa la angostura dónde llueve mucho, o hay nieve o barro. Con esto quiero decir que está casi siempre mojada o muy embarrada. Volví de la ruta y quedó toda la tarde parada, cuando la voy a entrar ese indicador no se apagó. Desde ahí se prendía muy de vez en cuando. Hoy se mojo bastante y no se apagó más. Revisare cuando el clima me deje.
Evidentemente debe ser algo que se moja el tema es encontrar cual sería yo apunte a esa ficha pero hay más cables y sensores que pueden mojarse. Saludos y si solucionas avísame
Hola actualizo.se me volvió a prender con lluvia. Voy a probar si puedo aislar mejor la ficha del diferencial. Saludos. Si alguno lo soluciono que acise
Hola. Tengo el mismo problema en una duster 2012 4x4... Pudieron solucionar??? Yo vivo en un pueblito muy chico y nadie sabe darme una solución... si tienen alguna información de cuál puede ser el problema se los agradecería... muchas gracias
Hola, el problema es porque se moja y le queda humedad al sensor que está en el diferencial. Con los años se reseca el capuchón que lo proteje. Hay que tirarse abajo, desenchufar y limpiar el sensor. Alcohol isopropílico es ideal para limpiarlo y después tratar de aislarlo lo mejor posible.