Que pasa si pongo aceite sintético 5w50 a mi duster
Renault Duster 2015 58450 kms
En que afectaría si pongo aceite 5w50 sintético duster
6 casos
1
YA
No le afecta (el manual dice 10w40 o 5w50), yo uso el 5w50 en marca Mobil y sin problemas es caro pero vale la pena. No es por ser gacho con los marcas nacionales pero si tienes pensado usar quaker sintetico (5w50) se degrada muy rapido a los 6000 km de uso al arrancar se escucha feo el motor alguna ve lo utilice en un sandero (motor 1.6 16v) y no me convencio, es mejor todavia el Acdelco sintetico (10w40). Ten en cuenta que este motor tiene polea decaladora.
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FE
Que pasa si le pongo aceite sintético marca mopar a ala transmisión automática de una duster 2014
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AS
Cada 10,000 kms, hacen el cambo?
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YA
Si, cada 10000 km, pon un filtro de buena marca y revisa el nivel cuando lo hagan lleva aproximadamente 5.5 litros o un poco menos.
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AS
Gracias , Muchas gracias
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LU
Yo tengo una duster 2015, en su anterior cambio de aceite al motor, como no tenia el manuel, use el motorcraft 5w-20 sintetico, tenia menos de 28000km, ha estado trabajando sin problemas, ya mero llega a los 10000 de uso, estoy pensando en cambiarle el aceite y eh estado buscando informacion de cual es la viscosidad recomendada. Yabeto tienes el manuel de propietario del modelo 2015? me lo podrias compartir?, he buscado mucho en internet y no lo eh encontrado y los que encontre estan incompletos.
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YA
Baje uno de internet me parece de argentina porque las versiones son otras y diferentes motores, en México solo tenemos el motor F4R y el manual de aqui dice 10w40 o 15w50 para motor ,y ya no dice para la TA el elfmagic ahora dice tipo dexron III sintetico, te dejo el link https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…. ya nada mas le das en la flecha para desargar. Espero te sirva.
Votar útilLU
Gracias yabeto, lo revisare, excelente la estabilidad a 120km/h jeje, vengo regresando de vacaciones por carretera :)
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AL
Que pasa si le pongo aceite sintético 5w30 bardahkk a mi Duster 2013 76,000km, el manual dice 15w40 de antemano muchas gracias
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MA
Hola Luis, soy de Mexico he seguido tus comentarios y me interesa que me des tu opinión... tengo una Renault Duster tiene dos años y cachorro, la compré a finales de 2017, solo tiene 15,000 kms y la uso para ir al trabajo y de regreso casi. Le he hecho sus servicios, estuvo parada dos meses casi... hace 3 días que la empece a usar de repente se bajarron las revoluciones cuando prendí el aire acondicionado y encendió un testigo del eléctrico y un motor cito, solo manejaba despacio y así la lleve a casa... llame a la agencia y me dijeron que la llevara y no la usara que eso era dentro de garantía. Al día siguiente la lleve en grúa y me dijeron que le iban a hacer el diagnóstico y que me avisarían, para no hacerte el cuento largo, me salieron conque no entraba en la garantía que porque yo había mojado el motor lo cual no es cierto y que se habían dañado dos bobinas de encendido y el conector eléctrico, ya sabes el cuenton. Mi pregunta es porque se dañan las bobinas ? Y el conector a la misma vez? Cuanta agua se requiere hecharle para que se dañen? Porque con pasar un charco es la suficiente agua? Y el conector eléctrico también? Porque realmente se da ese daño... quiero creerles a estas personas de la agencia, porque con esto mi auto pierde la garantía, quedó atenta a su respuesta. Muchas gracias!
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Hola, revisa las tuberías del limpia vidrios, puede haber una fuga y eso va directo a la segunda bobina, lo que te ocasiona una falla inmediata y esta se puede dañar.
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Mi amigo soy Juan de Monterrey NL y yo tenia el mismo problema pasaba un charco o llovía y se colaba agua hacia las bobinas por el cofre del lado del empaque y me presentaba la misma falla ese problema nunca me lo resolvieron en la agencia lo tuve que resolver yo mismo ,lo que hacia era quitar las 4 bobinas y las 4 bujías y salían mojadas y a veces hasta con óxido. ,las limpiaba muy bien ,volvía a instalar todo y se corregía la falla pero volvía a pasar nomas llovía o pasaba algún charco,solucioné el problema hace 5 meses solo quite el empaque del cofre el que sella esa abertura y lo voltee y volví a instalar y ya no pasa agua ,solo observarlo y si lo ves vencido invierte lo y si está dañado consigue otro. En buen estado,como algo tan sencillo provoca fallas mas graves. , saludos espero te sirva la información
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CH
Hola buenos días tengo una duster 2016 con 96000 km mi pregunta es que aceite debo usar?? Debe seguir siendo sintético, ojala me puedan ayudar gracias
Votar útilJU
Si puede ser sintetico hasta los 100000 Km ya rebasandolos. Se cambia a aceite mineral o sea tu camioneta facilmente como tiene 96000 puedes ponerle sintetico y hasta los 106000 le cambias a mineral
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YA
La mía tiene 160000 km y le sigo colocando sintético y no quema nada de aceite el motor sigue trabajando sin problemas esa decisión es tuya a mi también los mecánicos me decían que cambiara a normal o mineral pero no entiendo el porque si un sintético tiene mejores prestaciones y los cambios no son tan seguidos, lo que si he leído es que si cambias ya no puedes volver a colocar sintético.
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Muchas gracias seguir e con sintético
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