Problemas de Vibra mucho

Problemas destacados

Vibra mucho y le encontraron una bobina quemada y otra en mal estado.

Renault Clio 2005 4 puertas, motor 1600 160000 kms
Cuando comienza a calentar el carro aparece una vibración leve. Le cambiaron el alternador por dijeron que el voltaje generado no era el corecto, pero la falla aún sigue, pueden orientarme por favor.
Cesar Julio de Perú hace 8 años  
CE
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Cesar, que tipo de vibración te hace el auto??
Juan de Argentina hace 5 años
Hola. Alguien me puede ayudar, tengo un clio campus pack 1.2 y cuando llegó llego a 70 km mientras acelero empieza a temblar pero si mantengo la velocidad estable deja de fallar ésta falla desaparece cuando llego a los 110 km/h. Ya le cambie 2 patas de motor, le hice alineado y balanceo, cambié 2 cubiertas que estaban deformadas junto con sus llantas
Johan Beltrán de Colombia hace 3 años
@JuanHola Juan, tengo el mismo problema, antes de 70 y después de 100 deja de vibrar, pero en ese rango toda la parte delantera vibra mucho. El mio es un Campus 2015. Ya le cambié eje izquierdo y los amortiguadores y le hice alineación y balanceo 2 veces pero sigue igual. Ya no sé qué más hacerle.
Cesar Julio de Perú hace 8 años
Hola Mauri, es como si un cilindro no trabajara pero en un nivel de oscilación muy bajo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Como están las bujías?? si te es posible cámbialas por ahí tenes alguna fallando, revisa la bobina que te este entregando buena corriente en cada cilindro.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Has una prueba
Motor gasolina con una bobina en cada bujía

Se van soltando y conectando uno a uno los conectores de las bobinas hasta ver qué cilindro al desconectar la bobina, no hace bajar las revoluciones del motor, o lo hace en menor cantidad que con el resto.
Una vez localizado, cambiamos de posición la bobina por la de al lado y volvemos a hacer la prueba.
Si falla el cilindro de al lado, la bobina está mal.
Si falla el mismo cilindro, comprobamos la compresión del motor.
Si está mal la compresión en ese cilindro, hay que reparar la pérdida de compresión.
Si la compresión está bien, el inyector está mal. En ese caso hay que soltar la rampa de inyección y hacer la misma operación que con las bobinas, cambiarlas de posición y repetir la prueba para asegurarse de que realmente falla el inyector y no gastar un dinero inútilmente.
Los inyectores que fallan suelen tener distinto color en la zona donde inyecta la gasolina, que el resto de inyectores.
Cesar Julio de Perú hace 8 años
Mauri, las bujias ok, las bobinas ahora están bien ( una estuvo mal al inicio, se cambio ). La compresión ok, esta pequeña ó leve vibración también esta en el timón, y he notado que calienta fuertemente con el uso la parte que esta entre los dos asientos delanteros, se toca la parte metálica y esta caliente, esto sucedío en el pasado cuando una bobina estuvo trabajando mal y cuando se cambio la bobina este calentamiento desapareció; pero ahora no dsaparece ni la leve vibración y este calentamiento-
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Cesar, dime si has notado si la palanca de cambios también vibra mas de lo normal. ??
Cesar Julio de Perú hace 8 años
Si vibra mas de lo normal y es mas notorio la vibración de todo el carro cuando uno retrocede.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Cesar, el problema de la vibración te lo puede estar generando una triceta, como también algún buje o el soporte de la caja de cambios, mira detenidamente algunos de esos elementos a ver en que estado están.
nacho clio k4m de Argentina hace 8 años
Revisa los inyectores, si no queres comprar el original podes comprar el de wolsvaguen polo que son los mismos, saludos.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Que buen dato nacho, no sabia que el polo tenia los mismos inyectores. !!!
Berthaa de México hace 8 años
Yo tenia el mismo. Problema cambie las 4 bobinas y. Las 4 bujias dudandole xk si no iba a gastar mass y funciono. Al 100
Cesar Julio de Perú hace 8 años
Hola, Finalmente, se verifico las bobinas nuevamente y se cambio 2 y la vibración bajo notablemente y el calentamiento alto que tenia bajo a tibio, solicite una revisión adicional y no logran bajar este calor tibio que llega a este estado después de 2 horas de manejo; me dicen que es normal por que en la parte de abajo hay un calefactor???.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Buenisimo Julio, me alegro que hallas solucionado gran parte del problema !!!
Mauri 09 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 1.6 16v nafta...encontre q fallaba una bobina. Y empeze a revisar las demas y el auto no encendio mas puede ser q tenga otra bobina en mal estado
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El auto solo arranca en neutral y vibra mucho

Renault Clio 2006 4 puertas automático 1.6 83000 kms
Saludos mi auto es automático y solo arranca en neutral y cuando lo quiero arrancar en parking solo se queda palpitando la D y tengo que abrir varias veces el encendido hasta que deja de palpitar la D y lo enciendo en neutral.
Marco de México hace 6 años  
MA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Un buen talller te ahorrara dinero !
Nahuel de Argentina hace 6 años
Las cajas automáticas son un problema. Se gasta algún disco y empiezan a pasar cosas raras. Llevasela a uno que sepa x que cualquiera no arregla una caja automática
Ely40 de Estados Unidos hace 2 años
Hola mi guagua comenzó a vibrar cuando pasamos por un charco de agua Chevy HHR 2009
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Regula mal en baja a nafta y a gas.

Renault Clio 1997 Clio 5 ptas Full Full Mod 97, Motor 1.6 con GNC/ AA/ levanta cristales 150000 kms
Buenas tardes,
El clio funcionando con GNC o a nafta regula mal en baja, es decir, al arrancar regula debajo de las mil vueltas y vibra mucho, para ello lo mantengo acelerado en todo momento...en varias ocasiones se para...lo lleve cuatro veces al mecanico, y no logra dar con el problema...
Espero un rta de parte de alguien que pueda orientarme hacia donde puede apuntar la falla. Gracias de antemano!
Adrian de Argentina hace 9 años  
AD
5 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Lo mas seguro es que esté fallando el paso a paso, a mi me pasó exactamente lo mismo, te recomiendo que si lo vas a cambiar compres el bosch original, es caro pero es el único que anda bien, el fispa Italy la mayoría de las veces funciona mal
Miango de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo. Mismo, falla un poco a gnc en baja ( vibra y parece como si escupiera, y a nafta directamente no regula( si lo lo mantengo acelerado se apaga... será el paso a paso tmb?
Cristina de Argentina hace 6 años
Hola lograste solicionarlo ? Hace 1 mes le intalaron gnc ya cambie el paso a paso x un boch original y hoy volvio a fallar y regula muy...muy bajo no se que hacer el mecanico al parecer no logra encontrar la falla
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Buenas noches,mi consejo es q en 1er lugar pongas cables y bujías ngk,las más frias para andar a gas. Después q esté emulado correctamente, para q no cargue codigos de falla y después podes agregar un variador de avance para q acelere la chispa y asi funcione y regule mucho mejor. (el variador de avance tenés q pedirlo y tendrá un costo a cargo tuyo).
Mellado de Argentina hace un año
Tengo un clio 2000 face 1 la vtv lo revota x exceso de contaminación 6 x ciento tiene alargue de bujias y tiene carburador le bajamos 4 puntos de consump de nafta que puede ser gracias
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Inestabilidad

Renault Clio 2008 1.6l Aut Gasolina 123000 kms
Mi carro tiembla o vibra mucho se siente en el volante y ya le cambié filtros de gasolina aceite cambio de aceite soporte de hueso sensor de 02 de oxígeno sensor de velocidad cambio de bujías válvula iac filtro de aire cambio de banda de accesorios y kit de distribución todo eso le cambié pero vibra mucho cuando tengo el freno pisado estando en drive
Fleytas de México hace 3 años  
FL
3 casos 
Rafael solano de Venezuela hace 3 años
Le cambiaste las bases del motor
Fleytas de México hace 3 años
Cuáles son las bases del motor me podrías explicar
RENE de México hace 3 años
Se solocuino el problema
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Vibraciones y ruido

Renault Clio 2001 clio 2 1.6 16v 200000 kms
Buenas!! hace semanas que tengo un problema en el auto, falla en bajas revoluciones y al andar también. Ya lo he llevado mil veces al mecanico, le han cambiado soportes del motor, le han hecho la distribución (el motor no estaba a punto y con la herramienta lo han puesto a punto). Luego que le hicieron la distribución se cambio todo completo con repuestos Renault original, había comenzado a hacer la falla a veces donde el auto vibra mucho y ahora se empeoro se siente al manejar que vibra el piso del auto al acelerar y hace ruido el escape y catalizador que aparentemente debo reparar. Me han di… Leer completa
Daniela de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
mauricio75 de Argentina hace 10 años
Fijate el soporte de la caja
Robert de Colombia hace 10 años
Hola me gustaria saber si ya solucionaste tu problema y como lo hiciste, tengo exactamente el mismo problema
daniela de Argentina hace 10 años
Hola Robert. Le hice el motor y la tapa del motor... tenia falla de botadores hidráulicos y un cilindro con juego... pero me dijeron q la falla aparentaba a ser de botador porque me lo hacia una vez que el auto calentaba y no en frio. Espero que te ayude.
gastonova de Argentina hace 10 años
Hola, le saque el catalizador y mejoró el auto, tmb la bobina y para protegerlo las bujías tmb y el auto quedó bien
Reynaldo Gomar de México hace 9 años
Hola. Que tal? voy al grano. Tengo un clio initiale paris 2004 automatico, lo compre de uso. En general el auto esta bien, recientemente le he reparado la suspensión delantera y direccion, ademas de un cambio de las cuatro balatas (pastillas de freno) y rectifique los discos ademas de balancear las ruedas. Pero antes de todas esas reparaciones, cuando el carro va en marcha y pasando los 70km/h, al acelerar comienza a temblar, pero solo cuando piso el acelerador, cuando lo suelto deja de temblar. Me dijeron que los rines podrian estar chuecos, pero no resulto nada anormal cuando fueron balanceadas las ruedas. En resumen: el carro tiembla mucho (casi podria decir que se sacude como perro mojado je je) cuando esta en marcha pasando los 70km/h y solamente cuando piso el acelerador y cuando lo suelto ya no tiembla. Espero puedan ayudarme, les agradezco su ayuda de antemano. Saludos alla donde anden.
Johan Beltrán de Colombia hace 3 años
Pudiste solucionar este problema? Me está pasando lo mismo y ya no sé qué más hacerle
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Vibracion cuando esta en marcha

Renault Clio 2004 Motor 1.6 101057 kms
Q tal amigos, soy nuevo en esto muy interesante el foro, espero me puedan ayudar. Tengo un clio del 2004 q lo acabo de comprar hace poco, y el problema está cuando voy en marcha (en cualquier cambio) el vehículo vibra demasiado. Y a la misma velocidad poniendo la caja en neutro deja de vibrar, sólo vibra cuando la caja esta enganchada o en algún cambio. Si alguien a tenido un problema similar le agradecería bastante me pueda ayudad.
Clark de Perú hace 5 años  
CL
2 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Generalmente vibra cuando tiene alguna para de motor o caja rota
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola me sucede lo mismo en mi clio 1.2 pusiste solucionar. ? Que fue el problema? Gracias
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Motor tiembla y produce un ruido muy fuerte

Renault Clio 1999 4 puertas motor 1.6 270000 kms
Hola buenas tengo un renauld clio 99 argentino lo enciendo y el motor tirita o tiembla mucho y sale un ruido muy fuerte que produce que tiemble el motor ayuda por favor
Nelson de Chile hace 4 años  
NE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por falta de presión de aceite (se prende ría la luz roja) o puede estar mala la correa de distribución si se oye un martillo metálico
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Ruido cuando el coche esta a relentin

Renault Clio 2017 Life 2777 kms
Buenas, me compre un clio life IV de gasolina un 1.2, al principio todo muy bien perl cuando el coche tiene 3 meses le empiez a salir un ruido con el coche a relentin y a temblar mucho.
Al principio creia que era del aire acondicionado porque dio la casualidad que cada vez que lo ponia el ruido sonaba y luego ya no, pero con el paso de los dias suena mas sin tocar nada.
Pienso que alomejor es un inyector o una bobina.
A alguien le ha pasado esto?
Estoy desespera tengo cita para llevarlo a la cas oficial, ya que el coche tan solo tiene 3 meses
Natalia de España hace 6 años  
NA
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Hola la has cambiado las bujías y la has cambiado el filtro del aire para empezar
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Funciona en tes patas

Renault Clio 2006 expression motor 1.6 156000 kms
Pasa que andaba bien pero de repente al darle arranque partida lo note que estaba funcionando mal me tiritaba mucho saobre todo de una marcha a otra se le cambio las bobinas de encendido mejoro un poco pero en frio quedo igual al echarlo andar y al pasar de una marcha a otra lo mismo. Podria ser falla de la bomba de bencina o filtro.
antonio de Chile hace 8 años  
AN

Motor tiembla y produce un ruido muy fuerte

Renault Clio 1999 4 puertas motor 1.6 270000 kms
Hola buenas tengo un renauld clio 99 argentino lo enciendo y el motor tirita o tiembla mucho y sale un ruido muy fuerte que produce que tiemble el motor ayuda por favor
Nelson de Chile hace 4 años  
NE
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