Deje las luces encendida y consumio la bateria y empezo todo el problema. El auto queda vibrando y si acelero tironea y tira humo que ha e arder los hojos. Ya es la tercera ves que me pasa y llevo al taller y saledela misma manera y despues de andar unos dias el auto solo se vuele a el estado normal. Si alguien sabe y me podria ayudar le agradeceria mucho

Hola acabo de comprar un clip 2002 automático y cabe mencionar que he tenido que gastar muchísimo ya en el de que no es una cosa es otra en fin este último detalle por el que estoy pasando es que le cambie la banda de tiempo preventivamente ayer y el día de hoy cada que lo uso siento un ligero jaloneo incluso como si quisiera avanzar pero no pudiera...ha ayuda por favor

Necesito si me pueden ayudar limpie el coche a fondo con aspiradora asientos y todo el interior, a la semana me salto el testigo de airbag, necesita revisar, si muevo el asiento del conductor hay posición que se para, la semana pasada al mirar los fusibles se me paro la radio total mente comprobé los fusibles, desconecte la batería del coche como me indico mi mecánico, la volví a conectar pero sigue sin ponerse en marcha y me sigue marcando revisar airbag y la raadio sigue sin prender me pueden dar alguna solución gracias de entrad

Hola espero esten bien mi problema es que lleve mi clio 2004 a preferificacion me dijeron que no pasaria que tenia que cambiar el sensor de oxigeno se le cambio y todo bien pero despues empezó a jalonearse a perder potencia y se apaga quisiera saber si es eso para reclamar gracis

Buen día, mandé a lavar mi carro y al parecer le lavaron el motor con la manguera a presión (sin que me diera cuenta), alcance a andar 2 cuadras cuando empezó a dar tirones, después de un rato dejo de dar los tirones pero estaba sin fuerza, cuando prendía el aire acondicionado no regulaba el mínimo e intentaba apagarse... lo lleve al mecánico y efectivamente tenia 2 bobinas quemadas, cambié las 4 (no las originales por costo) y las 4 bujías y solucionado el problema... bobinas originales 90000, genéricas 40000.

Buen día gente consulta hace dos días el auto me empezó a presentar una falla; cuando voy andando el velocímetro anda lo más bien llega un momento en el q se muere y queda en cero y el auto me empieza a regular mal y cabecea luego se vuelve a la normalidad y así sucesivamente. Alguno sabe q podría llegar a ser ese problema...???

Les comento lave el auto y comen so a cabecear despues se paro anduvo y todo eso , hasta que cambie las juntas pero siguió lo mismo lo apuraba un poquito para tirar cambio y cabeceaba. ***** hasta que di con el problema***** saque las bobinas que cubren las bujías y divise que tenia agua en su interior y un poco de aceite que salio por la junta de válvula limpie las bobinas a las gomas de abajo les puse sellador , saque las bujías las limpie y limpie el hueco donde se alojan , todo bien limpio y lo arme lo probé y funciona excelente muy bien no falla era eso no mas...(((( agua en las bujías ))… Leer completa

La aguja del velocimetro se pone en cero, luego comienza a cabecear y no marca el kiñometraje, al rato vuelve a la normalidad, le hice la prueba de reseteo y funciona correctamente esta y todas las agujas de relojes, espero me orienten si debo limpiar o hacer algun cambio (compra)

Baja la velocidad y me dan tironeos al rato y muy fuertes me desesperan porque ando tranquilo a veces y de repente me dan esos tirones y en lo eléctrico no se que es tenia esta batería cuando compre el auto le compre una nueva y alos días después se descargo

Tengo un clio frances modelo 94 , motor recien hecho con 8000 km nada mas. Empezo a tironear cuando pongo la segunda marcha a nafta y despues no tironeaba mas. Pero despues empezo a tironear cada vez mas... y con gnc PEOR... tiene cables , bujias para gnc , bobina etc etc todo nuevo... que puede ser ?? muchas gracias