Renault clio no arranca a gas
Renault Clio 1997 5 puertas, motor 1.6, monopunto 186711 kms
Tengo un renault clio 97 nafta/gnc, motor monopunto.
El problema es que yo lo quiero arrancar a gas y motor gira, pero no enciende. Inyecta gas al motor pero no pasa nada. Aparte de esto cuando saco las bujías para controlar, me doy cuenta que estaban llenas de nafta. Supongo que tiene nafta en los cilindros. Les saque todas las bujías y le trate de dar arranque y de los cilindros escupió mucha nafta. Que es lo que puede ser? si pongo a nafta el auto, tira demasiada nafta. Alguna idea de lo que puede ser?
El problema es que yo lo quiero arrancar a gas y motor gira, pero no enciende. Inyecta gas al motor pero no pasa nada. Aparte de esto cuando saco las bujías para controlar, me doy cuenta que estaban llenas de nafta. Supongo que tiene nafta en los cilindros. Les saque todas las bujías y le trate de dar arranque y de los cilindros escupió mucha nafta. Que es lo que puede ser? si pongo a nafta el auto, tira demasiada nafta. Alguna idea de lo que puede ser?
1 caso
AL
Puede que el inyector este inyectando de mas o se pase de presion. Pero a gas deberia cortar la nafta tambien, tenes otro problema ahi tambien
Votar útilRO
Sacar el inyector con una pinza tirando hacia arriba, ( tiene polaridad asi que primero mirar la posicion y marcarlo ) se le cambian los oring y el filtro, se vende un kit en un sobre que cuesta 270 pesos ( lo acabo de comprar ) desconectar los dos bornes de bateria y unir los cables entre si, atalos con un alambre un rato mejor, instalar de nuevo el inyector, al estar los oring secos si tenes grasa vaselinada le pones apenas, sino un toque con aceite de cocina, ( si de cocina porque no es quimica y no estropea el caucho ) y lo presionas hasta que entre luego podes llegar a girarlo un poco si no te coinciden los pines, rearmar todo y listo, se desconecta la bateria para resetear el calculador de inyeccion, porque acumula fallas y se satura, despues de que sigue pasando combustible estando a gas, tenes que llevarlo a un GNC y que revisen el corte de combustible, suerte
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