Me coje presión en el circuito del agya
Renault Clio 1999 Renault clio2fq8 1950000 kms
Buenas le quitado el termostato y le purgado el circuito del agua y todo bien sin presión ninguna me salta el ventilador a 85 o 90. Pero lo cojido para dar una vuelta y lo vuelto a mirar y ma cojido mucha presión en los manguitos y en el bote del agua deque puede ser
1 caso
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NA
Hola puede ser el bulbo del radiador oh radiador tapado. Échale un ojo al tanque de agua , aseleralo y mira sinsircula el agua. Suerte
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El chorro sale fuerte pero escupe agua para afuera cuando le aceleró. Y la calefacción no me hecha el aire muy caliente
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El bulbo es la que va al radiador para que cuando coja la temperatura salte el ventilador o es otra cosa
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Ola tengo un Renault clio 1900 fq8 de 99 y tengo un problema.me coje mucha presión el bote de expansión y los mangitos. Tiene el termostato quitado y la bellota del radiador cambiada y el ventilador me salta bien pero le doy a la calefacción y veo que no hecha el aire mu caliente puede ser que me coja la presión en el circuito porque este el radiador de la calefacción atascado
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Te está levantando temperatura. Purgalo bien y fíjate que te ande el. Electro. Si te anda el. Electro no queda más que el. Bulbo del radiador , revisalo. Fíjate que no te tire presión en el. Tacho del agua. Si te tira presión en el tacho ya que madre la Junta y a gas lo que agas vas a tener oración en el tacho
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Fíjate el termostato. Va en la manguera superior de la bomba de agua , posiblemente este trabado y no circula el agua. Si no es eso mira si anda el electro si el electro anda es el bulbo que está en el radiador debajo de la manguera inferior. Suerte
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El termostato se lo quite. Puede ser también del radiador dela calefacción o no
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Ami no se me calienta el coche yo lo tengo arancado media hora y de 95 no pasa pero me coje mucha presión
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Ponelo en marcha a la mañana o cuando este frío. Destapa el tacho de agua y mira si te tira burbuja. Si te burbujea el tacho se quemo.la junta. Me paso algo parecido. Me volví loco primero era la tapa del vidon serraba mal , la cambié. A los días otra vez presión x temperatura. Era el radiador de la calefacción de agua pinchado apenas una gotita de agua tiraba. Lo cambié y quedó joya , pero ahí no quedó a los días otra vez temperatura saque el radiador le cambié el bulbo y nada. Resulto ser la ficha de los cables del bulbo gastada se movía y no arrancaba el electro espero te sirva. Comenta luego
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A yo le puce bulbo 79 88 así no prende tan jugado
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Sino es que prenda tan jugado sino queme coje presión na más que lo arranco
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Buenas nauel lo acabo de arrancar que esta en frío que hoy no lo cojido y el chorro de áriva del bote de expansión.no sale fuerte sale como dando explosiones
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Claro te burbujea. Si le sacas la tapa y lo tapas con la mano vas a notar la presión que va al tacho. Eso es x que tenes la Junta de la tapa.de cilindro quemada y te pasa la compresión al agua. Saludos comenta luego compa
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Por el mangito de retorno no hecha el chorro directo lo hecha dando explosión
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Gracias nahuel. Entonce lo que tiene es la junta quemada. Que no es la culata que cuesta más dinero porque hay que rectificarla y to. Ojalá fuera na más la junta.
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El tacho en la base tiene un agujero y te tira la presión x ahí. Eso es la compresión que va al tacho. Cuando la Junta de quema pueden pasar dos cosas. O te va presión al agua o te va agua al aceite que es peor. Cuando pasa eso sacas la varilla del aceite y la vas a notar Blanca o con agua así como gotitas. Comenta!
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Si la Junta se quemo el mecánico te deberia decir que tiene que llevar la. Tapa a la rectificadora para que le hagan un plano a la tapa. Ese es el procedimiento correcto. En lo. Posible que sea un mecánico de confianza , no valla a ser que te diga que la lleva a rectificar y no la lleva nada. Es importante que le hagan un plano para que quede derecha. Saludos
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Si el radiador del coche esta atascado por el tubo de retorno sale muy poca agua
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César. Regulando no se nota que sale agua pero si acelerar si se ve circular el agua fíjate eso y sacale la tapa al tacho y ponele la mano tapando el agujero con fuerza y fíjate si te tira presión. Comenta!
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Yo le quite ayer el tapón y salía muy poca agua por el mangito no salía chorro continuo y coja presión
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@NahuelHola yo le cambié la junta de tapa de cilindro y sale por la manguerita de retorno del tanquesito de agua con mucha presión y con explosiones. Y el motor está frío ni llega a calentar
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Cójera presión porque coje más agua dela que sale por el mangito de retorno del bote
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El tema es que el coche si esta frío no debe tener presión. Se produce presión al levantar temperatura al hervir el agua. Hacele las pruebas que te dije , con paciencia. Vos podes compa
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Que es lo que te tenia que hacer que no me acuerdo
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Jajaja primero purgas las mangueras tiene 2 portadores uno en la manguera que sale de la bomba y otro en la manguera superior del radiador. Una vez purgado pones en marcha acelerar a 2000 revoluciones y vas si el agua circula en el tacho , si el agua circula pones la mano tapando el tacho y ves si te tira presión
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Si el agua no circula quitale el termostato y hace todo de nuevo purga y fíjate si circula
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Eso lo hice yo el otro pero vi que no circulaa bien el agua hechaba muy poca agua el tubo de retorno y la hechaba como dando escupitajos
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Quita el termostato quizá tenes ahí el problema
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El termostato lo tiene quitado
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Sino hecha el chorro fuerte por el tubo de retorno te coje presión el bote y te hecha agua el bote para afuera
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Si claro si no tenes retorno de agua cuando calienta hierve. Saca el tacho y revisa los agujeros quizá tiene alguno tapado. Ojalá así no tenes que quitar el radiador. Con un alambre te fijas si esta tapado
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Anda fran que lo arreglamos eh así de una Jajaa
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En el bote no ha ninguno tapado. Y lo tancado en frío y coje presión pero tampoco sale el agua un chorro fuerte
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Y bueno saquemonos todas las dudas antes de sacar la tapa. Quita el radiador y checa si esta tapado. Ya no te queda más nada que revisar andará la bomba de agua?
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Si el radiador esta entaponado ase esoS síntomas de presión en el bote y si fuese la bomba que no funcione bien también ase presión
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Sacalo y metele destapa radiadores o ácido con agua lo dejas un par de días y te queda joya
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Destapa radiador que es nahuel. Si esta el radiador entaponado ase presión en el circuito o no
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Si esta el radiador tapado no circula el agua y se calienta Junta presión y te tira el agua. Acá hay un producto que se husa para limpiar los hinodoros cuando se les forma sarro. Es asido Mándale eso. Saca el radiador y checa que este tapado
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Yo para mi esta quemada la Junta. Pero estamos un poco alejaos como para que lo pueda ver. X eso te digo lo que yo haría hasta agotar todas las dudas
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Quele hecho la botella entera de ácido solo o ligado con agua
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Si es económico compra 2 litros y completa hasta que se llene el radiador con agua. Prepara en un vidon con suerte vas a ocupar 3 litros. Pone el radiador en el piso lo llenas y lo dejas mínimo 24hs yo lo dejaría dos días , luego le sacas un poco de. Líquido lo sacudis lo enjuagas y ves que onda
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Vale lo are Aver si se soluciona
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Ok comenta luego Saludos
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El ácido se lo hecho dentro del radiador y le entapono la entra y la salida y lo dejo 24 horas ok
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Si no tenes como taparlo acostado en el piso y llenalo ahí
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A vos no Queres sacas el radiador Jajaa ya te entendí. Si podes tapale la. Salida de abajo. Aunque no se si podrás yo en el mío si no lo sacó es imposible
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Y Francisco como vas con eso ?
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Pues lo yevado hoy a un taller y me dicho que es culata pero na más a mirado que tenia presión en el circuito y que salpicada agua para áriva
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Mañana por la tarde lo yevare a otro taller Aver queme dice
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Ósea te dijo la Junta quemada?
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Y Francisco que te dijo el. Mecánico?
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