El problema es que se me enciende el testigo que indica fallo de los aibags y ya a pasado 4 veces por el taller y se apaga pero al la media hora de sacarlo se enciende otra vez porque no tienen ni idea de lo que es y la atencion al cliente:pesima:llevelo usted al taller y nada mas.
Hola a todos, al girar el volante hacia cualquier lado, suena un clack...clack...constante. Y coincide con que de vez en cuando, se bloquea la direccion (cosa de 1 segundo) en marchas cortas o dando marcha atras.me dicen en el taller que las rotulas de direccion estan bien y el liquido de direccion en su correcto nivel. He oido hablar de que puede ser el taco...o el airbag...no se enciende ningun testigo y la prueba de bateria y alternador dan correctas. ¿Alguna idea? Gracias a todos!! Saludos!!
El auto hace ruidos de mecánica y de terminaciones. La luz del catalizador se enciende y pierde potencia. El asiento del conductor tiene juego. Los plásticos friccionan produciendo ruidos. La dirección hace Clack para un lado y otro. Y por supuesto que en el concesionario y su taller núnca dieron respuesta o solo aclararon que así son los Agiles y que tuve suerte... porque los hay peores!!!!
Cuando el vehículo está detenido pero motor encendido y se mueve el volante ya sea izquierda o derecha más o menos vuelta y media el volante o la dirección hace un sonido como un clac pero solo suena una vez por que se devuelve el volante de nuevo y no suena y se vuelve hacer el mismo patrón y no suena si no que al rato de probar vuelve a sonar
Ya le cambie los amortiguadores y sigue haciendo como q esta todo oxidado y la direccion me hace clack cuando estoy terminando de girar para cualquier lado
Atrás puede ser la cañonera que torne unos rulemanes que se gastan y comienzan a hacer ruido. Adelante seguro son las homocineticas que están jodidas, espero lo soluciones.