Problemas de Pedal de embrague

Pedal de embrague: Acciona el mecanismo de embrague que desacopla el motor de la caja de cambios.
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Pedal embrague

Renault 9 1993 1.6 135000 kms
Hola , queria saber como solucionar el chillido del pedal del embrague al presionarlo , es solamente el ruido , los cambios entran perfecto
Leo1998 de Argentina hace 5 años  
LE
1 caso 
rubenp de Argentina hace 5 años
Si te hace el ruido como un pajarito, lubricalo.
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No entran los cambios SolucionadoSolucionado

Renault 9 1994  265 kms
No entran los cambio con el motor encendido apago el motor y entran todo
El pedal del embrague esta bien
Mi mecánico esta enfermo y no lo puede ver
Consulte con otro pero no me siento segura
Que es la horquilla de la palanca? se rompe? cual es la opción posible ?
Agradezco colaboración y opinión...
july de Argentina hace 8 años  
JU
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según july)
thecrys de Argentina hace 7 años
Hola, el sintoma es el mismo que cuando se rompe embrague, los cambios entran con el motor apagado, pero cuando esta encendido al girar el motor, no puede acoplar la caja con el motor, esta es tarea del embrague, si falla, no entran los cambios. Saludos espero que te sea util.
Jesus de Argentina hace 6 años
Hola, en mi caso no entra ningún cambio con el motor encendido ni apagado, ya cambie la varilla selectora que va abajo de la caja y nada, sigue todo igual, podrias ayudarme a saber que es? gracias, aprecio la ayuda.
Lucas de Argentina hace 3 años
@JesusHola Jesús pudiste saber cuál fue el problema me está pasando lo mismo
Nestot de Argentina hace 6 años
Hola como se cambia el kit de reparacion del embrague del pedal de un r9
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema cuenta hacer entrar la marcha atrás de Renault 9 por que será?
thecrys de Argentina hace 6 años
Hola walter. Generalmente eso puede ser el gatillo roto. O quiza con el uso. Los engranajes de la marcha atras de joden. Lo que hacia yo en ese caso. Era antes de poner marcha atras intenta poner 3ra y/o 5ta. Luego es como q se acomodan los engranjes. Saludos
Walter de Argentina hace 6 años
Dale gracias ya voy a intentar así
thecrys de Argentina hace 6 años
Dale buenisimo. Avisa como te fue. Abrazo
Manuel Paredes de Argentina hace 6 años
Tengo un problema con la caja de un Renault 9 comenzo un ruido me dijeron que no era el aceite de la caja porque lo que tiene de le saltó un pedazo y perdió todo el aceite. Dicen que se puede arreglar con poxilina pero quisiera saber si eso está bien o mal. O hay que cambiar la caja ???
Irene aparicio de Colombia hace 5 años
Hola como estas tengo un Renault 9 iba en mar ha bn pare por revisar algo de lides y cuando quise arrancar no pude el carro no me cojio cambios de trabar on... K puede ser
Pablo cardozo de Argentina hace 3 años
Hola ami no me entra ni la cuarta y quinta que puede ser
Edgardo y Lucia de Argentina hace un año
Hola tengo unR9 y tengo problemas para que entren los cambios 4y 5 y la 3 entra haciéndole fuerza ya la desarmaron 2 veces y nos dijeron que está sucia y que se va a arreglar pero no hay solución porque anda bien unos poquitos días y se traba de nuevo que puede ser. Es la tercera vez que le cambian el aceite de caja
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A veces no entran bien los cambios

Renault 9 1992 txe 185000 kms
Tengo este problema: Aveces entran los cambios y a veces no... Le cambie el pedal completo de embrague y el mecanico me dijo que el cable estaba bueno... La verdad me desconcierta ya que a veces anda barbaro y a veces no entran bien y a veces no... Alguien sabe porque ? o que pasa? gracias...
marcos de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
Adrian de Argentina hace 9 años
Revisa una rotula que une la palanca de cambios y la caja. Suele tener juego y presenta ese problema. Esta bajo el piso del auto, tienes que sacar el chapón de protección.
Leo-La_Plata de Argentina hace 8 años
Cuando se jode la pata del motor, dependiendo de que maniobra hayas hecho con el auto, todo el conjunto queda desplazado hacia uno u otro lado respecto del chasis y eso hace que a veces entren y a veces no. O sea, patas del motor. Son unas gomas pedorras de dos mangos. R9/11 rompen seguido las patas, creo que la delantera es la que más. Saludos
angel González de Argentina hace 6 años
Hola. Alguien me podría decir q puede ser una vibración cuando vas largando de apoco el embrague del reno 9 xq se sacude entero
Leo-La_Plata de Argentina hace 6 años
Que yo sepa puede ser:1) que se haya roto una o más de las patas del motor. Son unas gomas de dos mangos con un bulón que cruza, que se rompe mucho en el R9, y al estar suelto el motor y no tener autoblocante tracciona de una rueda que se adelanta y suelta, acopla y tracciina la otra y suelta, y la otra, y la otra... y como que las ruedas dan pasos, caminan, sacudiendo todo el motor y el auto. Eso sí vibra traccionando y con el embrague ya acoplado. La otra opcion 2) que la placa del disco de embrague tenga alguna aleta rota y el plato pegue saltitos de acoplamiento, o sea, que acopla y suelta, acopla y suelta, rapido, como vibración. Lo sentis medio como que patina. Cuando pasa esto, cagaste, tenés que cambiar el embrague. Te recomiendo que busques un valeo en mercadolibre que es el bueno. Me juego un 85% que es la pata, probablemente la delantera.
angel González de Argentina hace 6 años
Ok gracias hermano no el embrague no patina debe ser la pata del motor esa era la duda q tenía muchas gracias ya lo voy a ser ver eso
Cecilia de Argentina hace 5 años
A mí me pasa eso, que sacude, en el 2 y 3 cambio, cada vez parece más pronunciado, le cambiaron los tacos de la caja y el del centro, es un R11 92' y sigue igual, cambié bujías y cable, pero nada
Leo-La_Plata de Argentina hace 5 años
Si el mecánico viendo el auto te cambió las patas del motor y no se solucionó mi consejo es que cambies el mecánico. Los consejos que se dan acá son sugerencias basadas en la descripción del síntoma, y la comunicación puede fallar. Pero el mecánico viendo el auto no puede fallar. Ni lo dudes: llevaselo a otro. (consejo gral: todos los mecánicos son buenos las primeras 2 veces, tal vez solo la primera vez. Si la segunda vez que le llevaste el auto con un problema te lo devolvió sin haberlo solucionado ya sabes que no tenes que volver siquiera a reclamarle. Buscá otro y a la primera te lo soluciona)
Cecilia de Argentina hace 5 años
Si, ahora me dijo que es el rotor y el módulo del arranque pero me cobra 1500$ que va sumando
Leo-La_Plata de Argentina hace 5 años
Del distribuidor... seguramente usas GNC. Yo usé el distribuidor electrónico y me quemaba módulos a cada rato. O moría de todo, o empezaba a fallar después de calentarse una cantidad de tiempo, variable. Algunos módulos duraban un mes, otros 6 otros 8 meses. Si no está todo el circuito eléctrico perfecto se te joden y te deja a pata. Yo me harté de buscar la solución, incluso compré un distribuidor chino nuevo, entero, con el rotor/eje nuevo. Reemplacé el magnetti marelli por ese chino... y tampoco se solucionó. Reemplacé la bobina y tampoco. Cuando me pudrí reemplacé el distribuidor con encendido electrónico por uno a platinos, también chino, y santo remedio. Cada 1-2 años , cuando pierde potencia hay que regular la luz de platinos, 5 minutos. Pero es un problema que va apareciendo de a poco, como la desregulación de válvulas, pero no te deja tirado de un día para el otro. Santo remedio
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Pedal de embrague muy duro!!

Renault 9 1995 RL 250000 kms
Buenas tardes amigos de Renault, les comento mi problema, le hice hacer a mi R9 todo el sistema de embrague nuevo, paso a detallar, le hice poner un embrague VALEO el mas blando con respecto a las otras marcas, ruleman de empuje nuevo, horquilla nueva, la bolita que va para la horquilla nueva, cable de embrague nuevo, pedal de embrague completamente nuevo, y el pedal esta duro para embragar imaginense como me queda la planta del pie segun el mecanico no fallo nada termine discutiendo ya que la ultima vez que le hice hacer el embrague fue con otro mecanico IMAGINENSE ESTO ME HABIA DEJADO EL PEDAL DE EMBRAGUE TAN SUAVE QUE PARECIA EL PEDAL DE ACELERADOR!!!!!!!! este que lo reparo ahora dice que no puede ser, agradeceria sus opiniones y experiencias sobre este tema, desde ya muchas gracias!!
Camper de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
chucho de Colombia hace 9 años
Me paso que cuando cambie la guaya quedo mal montada en el trapesio del pedal
Camper de Argentina hace 9 años
Chucho a que te referían con la guaya? Que par de o pieza sería?. Saludos
pablo05 de Argentina hace 8 años
Yo a mi r9 le puse embrague de recambio y andaba mas que bien, si le cambiaste el pedal puede ser que estén los resortes o bujes un poco duros todavía, dale un tiempo, si no, hacelo revisar bien con otro mecánico.
Martín sn de Argentina hace 8 años
Hola el embrague valeo tiene que quedar más blando q el acelerador. Si te pusieron todo eso nuevo empesara a dudar.
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Se corta el cable de embrague seguido

Renault 9 1996 GTL 999999 kms
Hola no se si a otro le pasa pero a mi R9 se le rompió el pedal del embrague, me recomendaron ponerle el recambio de la pieza de aluminio en vez de la plástica, al cabo de 4 meses se corto el cable, y ahora nuevamente se volvió a desilachar todo el cableado en la parte del pedal. No Se si a otro le pasa pero no tengo ningún problema con el tema de las marchas, el auto en la caja pierde una gotita de aceite como todo renault viejo, pero no me da problemas al andar, es solamente esta molestia de que el cable se rompe MUY SEGUIDO, Saludos!
Julian de Argentina hace 7 años  
JU
Rank 6
12 casos 
Juan de Argentina hace 7 años
La pata del embrague lleva un buje donde apoya al apretar el pedal, si este esta muy gastado hace tope al final del recorrido forzando el cable.
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