El problema es que cada tanto empiezan a chillar los bujes. Probablemente esten gastados pero cuando no chillan el andar es silencioso y suave,o sea que tal vez mas que gastados deben de estar secos y necesitan lubricacion. Lo que no se es como se saca el ventilador y motor. Lo unico que sé es que esta debajo del capot del lado del volante y a la vista. Alguien me puede ayudar? Chapulin Colorado ABSTENERSE POR FAVOR!
Tenés que abrir el capot, sacar primeramente el plástico que recubre al radiador, ahí sacas otro plástico que conecta el radiador con la toma de de entrada del ventilador, luego sacas el plástico del ventilador mediante tres tornillos, el ventilador sale completo con plástico y todo... Es complicado cambiarle el buje, lo que pasa es que se llena de polvo y seguramente hay que lubricarlo
Abajo del capot adelante del volante ves el cerbo a su izquierda entra la cañeria de agua de la calefaccion. Te recomiendo primero lo purgues no sea cosa que solo tenga aire. El radiador de la calefaccion y el ventilador estan bajo el torpedo(o tablero).
Hola gente mi motor esta rectificado y anda perfecto y despues de 3 meses lo hicieron regulacion de valvulas pero al salir a la ruta en subida tiene poca reaccion o poca fuerza es decir esta lenteja. Alguien me puede decir cual puede ser la falla