Venía manejando en la ruta y se corto la corriente pare en la banquina y descubro que si le daba marcha normalmente arrancaba pero se paraba. Luego de eso y X una distracción mantuve la llave sostenida para el lado del burro de arranque y el auto se mantenía en marcha,por lo que pensé que era el tambor. Lo cambie y el problema siguió igual. Solo se soluciono y de echo hasta ahora anda así, le conecte un cable directo de la bobina a la batería + con +,cual puede ser el problema
Mira yo tengo uno de estos hace mucho tiempo y lo que se jode es el juego de contactos que es accionado por el tambor, este repuesto es mucho mas barato que el tambor y tambien es muy berreta normalmente. Saludos