Cuando le puse el filtro nuevo aveces pasaba de GNC a Nafta aveces no, cuando pasaba tironeaba al acelerarlo y le tenia que sacar el pie del acelerador pero era imposible tenia que pasarlo de nuevo a GNC, y cuando pasaba aveces andaba un par de cuadras y se apagaba de golpe, osea como que dejaba de mandarle nafta algo asi, no habia forma. Le saque todo el equipo de filtro de aire y lo hicimos arrancar a nafta, asi anda, pero hoy intente ponerle de nuevo el filtro arranco, cuando lo llevo a la calle hago 100 metros y en segunda empezo a tironear hasta apagarse y no quiso saber mas nada, le saqu… Leer completa

Hola, al r11 le hice motor y electricidad hace poco. Andaba bien y empezo a fallar el carburador.
Lo limpie, y quedo joya. El problema que tengo ahora es que falla mucho en marcha lenta y no regula por mucho tiempo ya que se apaga. Y cuando lo quiero encender le cuesta mucho arrancar. Si le saco el filtro de aire anda un poco mejor (el filtro de aire es nuevo)
Le cambie el platino y regule bien el distribuidor y sigue fallando en marcha lenta.
En marcha alta empieza a fallar despues de unos kilometros al punto que deja de acelerar. Lo tengo que apagar. Y limpiarle el chicle y ahi arranca fallando hasta que toma velocidad

Le hice el cambio de aceite, los filtros de aire y aceite; pero al calentar a la temperatura normal cuando paro en semaforos o dejo de acelerar, enciende el testigo del aceite. Es que bajan las revoluciones por de bajo de las 5000 rpm aunque si le doy una acelerada al momento deja de destellar.