Hola que tal, mira revisa el cable rojo que va de la batería ala caja de fusibles, ahí vendrá uno de 80, ese es el principal de la dirección asitida (electrónica) si no esta fundido, solo hasle una limpieza y alos postes de la batería. 2- otra posible solución y tan absurdo que parezca es buscar la pila original para la camioneta que tenga lo amperes adecuados.
3- Si ya llegaste a este punto, solo queda quitar la tapa debajo del volante y revisar las conexiones de la dirección asistida, que todo este conectado correctamente. Si no lo solucionas es cambiar la pieza. Las fallas principales son una bateria vieja o no tenga su capacidad para mantener el sistema de la camioneta, y la otra es pasar cables o corrientes.
@Ing alexHola buen día, a mi me paso lo mismo e hice todo como lo indica de revisar lo cual se compuso pero solo duro 2 días bien y se volvió a poner duro el volante y el mecánico me dice que tiene q cambiar todo el módulo de dirección asístida y mi duda es que tan probable sea que si tenga a cambiar todo esa pieza ?
Entre el motor y la caja de cambios hay una barilla de plastico casi siempre de color amarillo,necesitas sacar un tornillo 10mm que fija esta barilla una ves quitado puedes sacar la varilla y comprobar el nivel de aceite.
Ase poco le cambié la bomba de la gasolina y los empaques del full sep,y salí de viaje,yegee a yenar el yankee de gasolina y no tardó ni 5 minutos y escuche k tropical no algo y nos paramos a revisar a ver k era y pues a simple vista no se miraba nada cuando la kise arreancar batalle asta la tercera estarías arrancó pero empezó a tirar humo blanco y a oler a hule kemado y a gastar muchísima gasolina,y le revise el aceite del motor y la gasolina está pasando al motor,y no se k hacer o k fue lo k le causó eso,si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería muchísimo.
3- Si ya llegaste a este punto, solo queda quitar la tapa debajo del volante y revisar las conexiones de la dirección asistida, que todo este conectado correctamente. Si no lo solucionas es cambiar la pieza. Las fallas principales son una bateria vieja o no tenga su capacidad para mantener el sistema de la camioneta, y la otra es pasar cables o corrientes.