Problemas de Tablero no enciende

Problemas destacados

No enciende en frío

Pontiac Sunfire 1997 4 puertas  30000 kms
Tengo un Pontiac Sunfire 97 y cuando está muy frío por las mañanas batallo en encenderlo, parece que enciende pero luego se apaga de nuevo.

Otra cosa que pasa es que cuando también está frío por las mañanas, las luces del tablero no encienden, y ya cuando encienden, significa que el auto ya va a encender.

¿A que se deberá esto? ¿Será algo eléctrico?
Jonanguiano17 de México hace 4 años  
JO
10 casos 
Emanuel de México hace 3 años
Lo de el tablero puede ser un falso en la cajita de fusibles interior cuando pase eso presionarla un poco y debe de encender el tablero y lo de no encender en frío es un capacitor que está en el clúster se tiene que cambiar se dañan con el tiempo cámbiarlo es algo laborioso ocupas quitar todo el tablero desmontar el clúster y abrirlo en la tarjeta lógica del clúster hay 2 capacitores (dos barrilitos) son los que ocupas cambiar o llevar a un técnico a qué los cambie
Daniel de México hace 2 años
Emanuel Me pasa lo mismo con mi Pontiac Sunfire 97. En la mañana lo quiero encender y las luces del tablero no me aparecen y mientras no aparezcan el carro no prende. Cuando me aparece todo ya prende normal. Si son esos capacitadores k tengo que cambiar? O es mejor cambiarle el tablero? Espero tu Respuesta. De antemano muchas gracias. Saludos
Emanuel de México hace 2 años
@DanielSi pues eso o el conector suelen ser la falla
Daniel de México hace 2 años
@EmanuelOkey voy a intentar hacer eso. Muchas gracias
Alex de México hace 5 meses
@DanielSi lo solucionaron?
Tengo algo parecido, por las noches cuando uso las luces un buen rato, y después apagó el carro. Ya no enciende el tablero ni las luces delanteras y tampoco el carro. Al dejar enfriar un rato, todo vuelve a funcionar normal.
Javier Rdz de México hace un año
Yo cuento con un sunfire 99 y pasa casi lo mismo que tarda en encender a diferencia que el tacometro y el de la temperatura se bajan por completo como si se apagara, a los pocos segundos vuelven a funcionar pero solo esos aunque ya este andando el vehículo, el velocímetro y el de la gasolina funcionan bien. ¿Puede ser también el cluster??
Mykel de Panamá hace 10 meses
Me paso lo mismo, to los velocímetros del tablero temperatura, velocidad, revoluciones se reinician y al instante vuelven, pero el auto sigue andando normal aunque pase eso. Eso es un falso contacto, el remal eléctrico del interior y el remal del motor se unen en la parte del motor es una cajita pequeña casi cuadrada, lleva un tornillo, lo aflojas y adentro estan las uniones, solo revisas, si hay falso contacto uno de esos conectore se ve quemao, solo lo limpias bien bien y listo
Alex de México hace 5 meses
@MykelDónde se encuentra ubicada esa cajita?
Tengo un problema muy similar, que cuando no me enciende el tablero ni las luces, no enciende el carro. Esto me sucede después de tener encendidas las luces un rato, y también me hace esas fallas en el tablero.
Mini de México hace un año
Hola, buen día me puede ayudar con un diacnostico mi pontiac sunfari 97 ya tiene mucho con una falla ya le cambiaron las bobinas, le limpiaron la garganta, inyectores siguió igual porque es de ratos que agarra la falla y se le quita se pone bombo cuando le agarra la falla pero si responde cuando le aceleró pero si voy despacio si va fallando, ayer le agarro la falla no respondía como si se ahogara y aventaba humo negro y hacia explosiones y ps ya no dio hace que va a andar pero no como si no tuviera gasolina y acabo de ver en el suelo por el lado del escape mucho pedaso de tisne que tirón por las explosiones, espero me puedas ayudar con algún comentario, gracias
Mykel de Panamá hace 10 meses
Si es el pontiac 2.4l pusiblemente sea una bobina de encendido mala, ya que la gasolina no se quema en el cilindro y explota en el escape, cuando estas empiezan a fallar el motor tiembla muchísimo. Tambien la tapa plastica donde estan montadas esos coil cuando se daña el motor falla y el carro tiembla mucho, te aconsejo cuando tengas esa falla quites la tapa plástica y quites la bujia y la huelas, si la bujia 1 y 4 huelen a gasolina y la 2 y 3 no, o alrevez la 2 y 3 huelen a gasolina y la 1 y 4 no puede ser un coil malo o la tapa, acuérdate que la calibración de las bujias es a 0.060 si es menos de eso el carro cuando va a bajas revoluciones y lo aceleras se ahoga. Y si la falla se presenta en los cilindros que te dije lo que puedes hacer es invertir las bobinas, si la falla sigue en los mismo cilindros entonces es la tapa que se daño
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