Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Mi carro quemó y derritió el relay del abanico del radiador, si no me doy cuenta y lo quito mi carro se incendia, ya que era mi hermana que andaba en el, y se percató que el abanico se quedaba encendido a pesar de ella apagar el carro. Cuando abrí la caja de fusibles estaba ese relay hechando humo y derretido, lo quité y luego puse otro y funciona bien el abanico, pero la pregunta que tengo ¿Que creen que haya pasado? Sería de mucha ayuda y lo agradecería mucho si me responde. Gracias...