Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Mi carro quemó y derritió el relay del abanico del radiador, si no me doy cuenta y lo quito mi carro se incendia, ya que era mi hermana que andaba en el, y se percató que el abanico se quedaba encendido a pesar de ella apagar el carro. Cuando abrí la caja de fusibles estaba ese relay hechando humo y derretido, lo quité y luego puse otro y funciona bien el abanico, pero la pregunta que tengo ¿Que creen que haya pasado? Sería de mucha ayuda y lo agradecería mucho si me responde. Gracias...